1986年9月~1991年12月生産モデル
総合評価
3.6点
3Lエンジンを換装
1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
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最高出力 | 82~200ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1308~2954cc | |
乗車定員 | 5名 |
1990年1月~1991年12月生産モデル
中古車平均価格119万円
バリエーションを追加
4ドアハードトップには3LのV6を搭載するリミテッド・グランツーリスモを追加。これは本革仕様の内装やCDオーディオ、ABS、LSDなどが標準装備となる豪華モデル。また、ハードトップ/セダン両車にロイヤルクラシックの本革仕様車が追加された。(1990.1)
新車時価格(税抜) 228.5万円
新車時価格(税抜) 246.2万円
新車時価格(税抜) 249.6万円
新車時価格(税抜) 262.7万円
新車時価格(税抜) 308.3万円
新車時価格(税抜) 318万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1989年3月~1989年12月生産モデル
中古車平均価格176.2万円
一部グレードの仕様変更
4ドアハードトップの3000リミテッドを仕様変更。本革仕様モデルとヘリボーン柄のファブリック仕様を用意しグレードを充実させている。(1989.3)
新車時価格(税抜) 154.9万円
新車時価格(税抜) 162.1万円
新車時価格(税抜) 200.8万円
新車時価格(税抜) 210.2万円
新車時価格(税抜) 233.1万円
新車時価格(税抜) 249.2万円
新車時価格(税抜) 275.9万円
新車時価格 -万円
1988年9月~1989年2月生産モデル
中古車平均価格-万円
3Lエンジンを換装
1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
新車時価格(税抜) 175.8万円
新車時価格(税抜) 184万円
新車時価格(税抜) 227.8万円
新車時価格(税抜) 238.5万円
新車時価格(税抜) 264.5万円
新車時価格(税抜) 282.8万円
新車時価格(税抜) 323.9万円
新車時価格(税抜) 360.3万円
新車時価格(税抜) 377.3万円
3.6点
クチコミ件数30件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
3.1
3
マイナー中のマイナー車なため、同車種を奇跡的に街中で見つけても、ロータリーエンジン車ましてや前期型のロイヤルクラシック車と遭遇することはほぼありませんので、かなり目立てま…
投稿日:2017/09/09
4
破格の安さで買った車でしたが、非常に満足できる車でした。乗り心地もよく、トヨタや日産のセダンと比べても遜色なかったと思います。マツダの隠れた名車のような気がします。
投稿日:2014/03/15
1986年9月~1991年12月生産モデル
3Lエンジンを換装
中古平均価格149.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。