2011年10月~2016年2月生産モデル
総合評価
4.3点
俊敏さと高い経済性が自慢のコンパクトな2ドアクーペ
セダン/ステーションワゴンの2タイプが用意されていたCクラスに追加された2ドアクーペ。俊敏性と快適性を両立させる「アジリティコントロール」サスペンションと、クーペならではの高いボディ剛性により、俊敏かつ快適な走行性能が実現された。運転中の注意力低下を検知してドライバーに警告を促すアテンションアシストなどの安全装備も新たに採用された。パワートレインは、2種類の出力特性が与えられた1.8Lの直噴直4DOHCターボエンジンに、7速ATが組み合わされる。アイドリングストップ機構の「ECOスタートストップ機能」も全車に採用され、高い経済性を実現。これらにより、上級モデルのC250は75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 156~204ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.2~14.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1795cc | |
乗車定員 | 4名 |
2015年4月~2016年2月生産モデル
中古車平均価格124万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
2014年6月~2015年3月生産モデル
中古車平均価格116.4万円
新たにエントリーグレードを設定
エントリーモデルにあたるC180クーペトレンドが新たに設定されている。また、C180クーペもオプションだった安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」などが標準装備されている(2014.6)
2014年4月~2014年5月生産モデル
中古車平均価格96.6万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 462.8万円
新車時価格(税込) 615万円
2013年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格129.7万円
AMGによって、よりスポーティに進化
C180クーペには、エアロパーツや18インチアルミ、パドルシフトが付いたスポーツステアリングなどがセットになる「AMGスポーツパッケージ」が標準装備化。C250クーペシュポルトには、AMGによって専用チューニングが施されたスポーツサスや専用強化ブレーキなどが採用されている(2013.8)
新車時価格(税込) 450万円
新車時価格(税込) 598万円
2011年10月~2013年7月生産モデル
中古車平均価格127.3万円
俊敏さと高い経済性が自慢のコンパクトな2ドアクーペ
セダン/ステーションワゴンの2タイプが用意されていたCクラスに追加された2ドアクーペ。俊敏性と快適性を両立させる「アジリティコントロール」サスペンションと、クーペならではの高いボディ剛性により、俊敏かつ快適な走行性能が実現された。運転中の注意力低下を検知してドライバーに警告を促すアテンションアシストなどの安全装備も新たに採用された。パワートレインは、2種類の出力特性が与えられた1.8Lの直噴直4DOHCターボエンジンに、7速ATが組み合わされる。アイドリングストップ機構の「ECOスタートストップ機能」も全車に採用され、高い経済性を実現。これらにより、上級モデルのC250は75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
新車時価格(税込) 435万円
新車時価格(税込) 465万円
新車時価格(税込) 598万円
新車時価格(税込) 608万円
新車時価格(税込) 620万円
4.3点
クチコミ件数23件
デザイン
4.3
走行性
4.3
居住性
4.1
運転のしやすさ
4.3
積載性
3.7
維持費
3.0
5
安くはないですが、少しでも興味のある方は一度試乗してみると、価値が十分に分かると思います。内装も高級感があり、それだけの価値があります。他の車とは比べ物になりません。走行…
投稿日:2017/09/12
2011年10月~2016年2月生産モデル
俊敏さと高い経済性が自慢のコンパクトな2ドアクーペ
中古平均価格108.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。