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三菱 デボネアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
40件
おっさん車
投稿日：2014年3月13日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 1986/8～1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
定員乗車時でもスムーズな加速と敏感なハンドリングで、運転ストレスがない。
気になった点
運転席に集中ドアロックボタンはあるものの、鍵解錠しても運転席以外のドアの鍵はアンロックされない。
総評
それなりの存在感はあるので、フォーマル、インフォーマル共に楽しく利用出来る。
運転手付きが似合う車
投稿日：2013年9月13日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：1
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1986/8～1992/9 | グレード | V3.0 ロイヤル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
とにかく室内が広い！ 後部座席の足元なんかは足が余裕で組めるほどの広さである。 このクラスにしては珍しくＦＦ車ということもあり、雪道の発進時は後輪駆動車のセドグロ・フーガ・クラウンと比較すると格段に安定している。 アメ車のリンカーンをモデルにしてデザインしただけあってスタイリングも日本車離れしていて目立つ。 また、後部座席には冷蔵庫が標準装備されており、長時間ドライブには重宝する。 エアコン吹き出し口は前席・後席合わせて9箇所ほどある。
気になった点
このクラスにしてはＦＦ車（前輪駆動車）であり、ホイールベースも長いので小回りが効かない。但し、安定性は抜群である。 前期型ということもあり、エンジンは3000のシングルカム。スピードを出さずにゆったり乗るにはこのくらいがいいかも。
総評
秋篠宮殿下は皇室で唯一、専用車に三菱車を使っており、この車デボネアＶが現行型だった頃は秋篠宮殿下専用車はこの車であった。 皇室で専用車として使う車だけあり、故障も少なくコストパフォーマンスは最上級だったと思える。
希少車であまり見かけない。
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | 3.5 エクシードII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がもろタイプです 前期グリルですが 見れば見るほど惚れ込んでしまいます ほとんどいないとこも気に入ってます
気になった点
テ-ルランプ類のデザインは安っぽい 内装は灰皿壊れやすのはよく聞くし うちのも同じでした オ-ディオも調子悪いです
総評
スタイリングに一目惚だったので これ以外の選択肢はありませんでした 少しでも税金対策と 燃費で3リッタ-にしましたが 余裕があれば本木目が欲しかったです
リラックス出来る車
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとした作りを感じれる車なので、安定感・安心感を感じれる乗り心地です。
気になった点
外観のデザインが少し地味な印象を受けるので、もう少し特徴があるなり派手な感じなら良かったです。
総評
室内が広くて座り心地も良いし、馬力がありアクセルも楽なのでリラックス出来る車です。
長時間ドライブも快適
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | 3.5 エクシードタイプC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
気になった点
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
総評
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
コンパクトな高性能エンジン
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | 3.5 エクシードタイプC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
余裕の走り
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン音も静かでとても乗り心地のいい車です。走りも安定しています。
気になった点
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。
総評
視界、室内空間とも広く、ゆったりできてとても楽な車です。
スポーティな内外装
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/10～1999/10 | グレード | 3.5 エクシードタイプC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
洗練
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1986/8～1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
気になった点
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
総評
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
