SENNAさん(埼玉県)
投稿日: 2017年9月12日
4点
●2Lエンジンで馬力がある。
●マイナーチェンジでCVTになり、燃費が1KM/Lよくなった。
●キーレスからドアミラーの開閉、窓の開閉ができる。
●コラムシフトのため、前席が広い。
●実用性のある、3列目シートの空間。
●完全収納できる3列目シート
●移住空間がとてもいい2列目。
●フルフラット大人と子供の睡眠が可能。
●3列目にある、クーラー。
●数多い収納ケース。
●明るい前照灯
●大きく明るい、尾灯、ストップランプ。
●10万キロ過ぎからオイルが漏れる。
●CVTが加速時滑る感じがする。
●たまに暴れる、エンジン回転数。
●窓の自動開閉の誤認。
●スタイルの悪さ。
●サスが柔らかすぎる。
●ハンドル位置調整で、前後調整がない。
●2DINデッキの取付位置の視認性の悪さ。
ディオンを乗り継いで、3代目。
5ナンバー枠で取り回しのいい車。
現存車種だと、トヨタアイシスが類似車。
さすがに街中で見かけることは少なくなったが、乗り換えるサイズの車がないのが現状。
この手の、中途半端な車種は今後不要??
プライベート、ビジネスでも使い勝手がよく、小回りもきくので、日本にピッタリサイズ。
とてもいい車です。
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