投稿日2021年8月12日
亀ジュニアさん(山梨県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:1
デザイン:5|走行性:1|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | 1.1 ZR-II 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2019/8~2020/1 |
燃費 | 9km/L |
・パジェロミニとは一線を画すワイドフェンダー
?なぜ1.1LのNAというとんでもない中途半端な小排気量を設定したのか? ・ターボのパジェロミニよりも遅い。同じようなエンジンスペックでタイヤ&ホイールのサイズを太くしておりバネ下重量が増加していることが原因と考えられる。 ・NA・FFの同社ミニカよりも遅い。こればかりは・・・。 ・普通車扱いの割に普通車の恩恵をほとんど受けられない為、余程の上玉や拘りがない限りお薦めできない。 ・エアコンフィルターの設定がなく、購入時のエバポレーター部分点検は必須です。
50ccの原付に置いて行かれるレベルの鈍足を許容でき、ターボのパジェロミニやジムニーにない魅力を見いだせるならば買いです。 逆に見いだせないのならば絶対にパジェミやジムニーにすべき。
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投稿日2017年9月9日
なっつんさん(兵庫県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | 1.1 ZR-I 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 1996/9~2009/4 |
燃費 | 11km/L |
パジェロなので安定、安全性。小回りがきき、よく走る所。
パジェロミニと同じ広さなのに、普通車のため税金が高かった。
当時運転免許を取りたての私も乗れるようにと、実家のセカンドカーとして父親が選んだのはパジェロジュニア、白色でした。 元々、父親の友人が三菱自動車勤めで、歴代の車はミラージュ、ミッシー、ランサーと見事に三菱車ばかりでした。 その頃四駆の大きい車が流行っていましたが、駐車スペースの関係でパジェロジュニアにしたようです。 この車はパジェロのエンジンとボディが小さくなった車です。 また車内はパジェロミニと同じなので狭かったですが、ミニよりゴツめ、四駆感、本物感ありといった所でしょうか。 よく言われたのが、軽自動車だよね?と。いえいえ、ナンバープレート見てください、白色ですよと。こういうやり取りになります。 パジェロジュニアは3年しか販売されてなかったらしく、知らない人が結構いました。今となっては台数の少ないレアだったのかと思うと嬉しいです。 外観はとても気に入っていました。内装は少しさみしい、後部座席は小さめでした。 エンジンの調子は良く、多少の雪道はへっちゃら。 あとは車好き、特に三菱自動車が好きな男友達にも好評でした。
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投稿日2016年5月9日
miomamaさん(広島県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:3
デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | 1.1 ZR-II 4WD |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 2016/5~ |
燃費 | - |
玉数少ないマニアックなところが好きで5速MT車を探してて出会えました。
ハンドルとシフトノブが純正で無いところが少しだけ気になる。
デザインに一目惚れと、誰とも被らない車だから良かった。最近の車はありきたりの車だらけで嫌だ。
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投稿日2014年3月10日
やたろうさん(高知県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | 1.1 ZR-II 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2005/7~ |
燃費 | 11km/L |
今まで5台の車を乗ってきたが、この車がいちばん故障がなくて良かった。
軽自動車のパジョロと室内の広さが変わらないと思います。維持費が高い分、損だと思う。
長い期間乗っており、購入当時と比較すると燃費がかなり悪くなりましたが、憎めない相棒です。
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投稿日2014年3月8日
ゲストさん(愛知県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | 1.1 マックツイスト 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2003/5~ |
燃費 | 9km/L |
雪道に強い車が欲しくて買いました。中古で購入後10年以上乗っています。 14万km以上走行してますが、特に大きな故障もなく乗り続けています。 それほど雪が降らない地域に住んでいるので、パートタイム4WDで使い分けられるのがいいですね。 車体は小さいながらも1100ccあるので山道もそれほど気にならずに走れます。
荷室はそれほど広くないです。 車体は軽自動車とほど同じくらいですが、維持費は普通車と同じにかかってしまうので、 街乗りだけで利用するにはちょっと損した気分になるかも。
中古で買って10年以上、14万km以上走行しているので満足しています。 今はパジェロジュニアは生産されていないのでたまに街で見かけると嬉しくなります。
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投稿日2014年2月10日
さんぺいさん(高知県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:2
デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | 1.1 ZR-II 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2004/7~ |
燃費 | 12km/L |
悪路に強い。長く乗ってんすが故障が少ないです。
パジェロミニ(軽自動車)と室内の広さが変わらない。
もう少し燃費がよかったらと思う。
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投稿日2013年3月31日
ネクターさん(愛知県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | - |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
しっかりと作られている車なので、車体バランスが良く悪路に強い車です。
もう少し車高が高ければ、もっと景色を楽しめたかなと思います。
乗り心地が良く悪路に強い車なので、アウトドアに向いてる車かと思います。
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投稿日2013年3月29日
Uターンさん(石川県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
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投稿日2013年3月29日
ぽんさん(千葉県)
三菱
パジェロジュニア
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月29日
しんじさん
三菱
パジェロジュニア
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 1995/11~1998/5 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトでパワーがあり雪道での走行がスムーズでした
エンジン音がうるさいのと室内が少し狭いと思いました
小回りが利いて運転しやすいですしレジャーなどにおすすめです
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