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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 セドリックバン 1983年6月~1999年5月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

セドリックバン1983年6月~1999年5月生産モデル

セドリックバン
1983年6月~1999年5月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 37

デザイン:3.6|走行性:3.6|居住性:3.7|積載性:3.8|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.6

 

新車時価格: -  
中古車相場: 36万円~72万円

中古車掲載台数: 4台
掲載されている販売店数: 3店舗

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37 件ヒット  1~10件を表示
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感じが良い

投稿日2013年3月29日

感じが良い

すぱろさん(神奈川県)

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1983/6~1999/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

気になった点

全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙

総評

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

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コメント 0件

運転しやすい

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

だりるさん

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1983/6~1999/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。走行性能が安定しているので安心できます。

気になった点

小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。

総評

収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。

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スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(40代/男性/東京都)

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 1983/6~1999/5
グレード 2.0 V20E デラックス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。

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安定感のある高速ドライブが可能

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(40代/男性/東京都)

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1983/6~1999/5
グレード 2.0 V20E デラックス
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。

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使い勝手が良い

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

カズ77さん

日産
セドリックバン

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1983/6~1999/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

サイドからの見た目がカッコイイです。荷物が沢山載ります。

気になった点

高速で走行するとロードノイズや風切り音が気になります。

総評

基本設計は古いですが、荷室が広くて使い勝手の良い車です。

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しっかりしている

投稿日2013年3月24日

しっかりしている

ぴがそけさん(神奈川県)

日産
セドリックバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 見切りが良い
モデル 1983/6~1999/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い

気になった点

安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない

総評

押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車

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使い勝手がいい

投稿日2013年3月12日

NoPhoto

gsw337さん

日産
セドリックバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 1983/6~1999/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広く荷物がたくさん積めて便利な車です。乗り心地もとてもいいです。

気になった点

小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。燃費もいまいちです。

総評

走行性能がとてもいいので、仕事からプライベートまで、いろいろ使える車です。

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しっかりもの

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

おじゃふさん(神奈川県)

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1983/6~1999/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

気になった点

性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい

総評

自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている

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機能と性能のバランスが取れた実用車

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

シルクカットじゃがいもさん(40代/男性/神奈川県)

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 部品が安い
モデル 1983/6~1999/5
グレード 2.0 V20E デラックス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。

総評

市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

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スポーティさの中にラグジュアリーさ

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

日産
セドリックバン

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 見切りが良い
モデル 1983/6~1999/5
グレード 2.0 V20E デラックス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

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