投稿日2013年2月17日
tpnさん（和歌山県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内広々で革張りのシートが高級感漂わせてます。3列目までゆったりシートで快適です。
高速でも余裕の走り。よく走りますが、燃費が最悪。維持費が高い。
維持費を気にしない余裕のある人には最高のクルマ。
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投稿日2013年2月17日
礫さん（福岡県）
日産
エルグランド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ヘッドライトのデザインがカッコイイ、でかいけど静かな走りで乗り心地最高でした。
狭い道はちょっと厳しいと思いますが、幅の感覚もつかみ安く乗り安く感じました。
ファミリーカーに最適なサイズで、長距離も疲れにくいのでいいです。
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投稿日2013年2月17日
いちろうさん（青森県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
大きく乗れますのでまず気分がいいです。パワーがあるので長旅でも心強いです。
ボディーが大きい分燃費も落ちます。維持費もかかちゃいます
大きい車が好きな方や家族でのお出掛けが多い方オススメです。
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投稿日2013年2月17日
下道スターさん（北海道）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | 3.5 V |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
友人に借りて、たまに乗ります。レジャーには最高ですね、内装全体が広々しています。
当たり前だけど、燃費が悪すぎる。
レジャーには良いですが維持費が時代に逆行しています。
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投稿日2013年2月17日
ヨッピーさん（福岡県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広くて安定していて運転しやすい車です、家族でのお出かけに最適です
特になし
広々してます
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投稿日2013年2月16日
ゆにさん（30代／男性／新潟県）
日産
エルグランド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ワゴンであることがあり、まずは荷物の積載量が圧倒的に多いです。三列シートで、後ろをシートを倒すと、ほとんどの大きさの荷物は入れることができると思います。また、二輪駆動と四輪駆動を切り替えることができるため、悪路にも強く、雪国でも大活躍です。
燃費はあまりよくありません。また、維持費が若干高くかかってしまうため、運転初心者には不向きだと思います...
家族の車なので、ファミリーカーとしての性能は十分です。家族でのドライブ、旅行にはピッタリです！
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投稿日2013年2月16日
jnflさん（青森県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | 3.3 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・セカンドシートはもちろん、サードシートでもゆったり座れる大空間
・さすがにこの車重で急な登り坂はくるしい ・小回りがきかない
運転して楽しむというよりは、乗車している人が贅沢にくつろぐという車です。
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投稿日2013年2月15日
もちもち活動さん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | 3.3 スペシャルエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内広々。曲がりくねった細い山道でも安定して走行できる。
燃費が悪い。バックで駐車する時は慣れとコツが必要になる。
技術の日産が作る高級感あふれるミニバン。運転者も同乗者も快適です。
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投稿日2013年2月15日
いつもの仕事さん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | 3.3 ハイウェイスター |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実に広々とした室内空間。インテリアは落ち着いた雰囲気で好印象。
燃費が悪すぎ。狭い道での運転はちょっと厳しいと感じました。
アウトドアが好きな人にとってはかなり頼りになるミニバンだと思います。
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投稿日2013年2月15日
てつてつてさん（富山県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/5～2002/4 |
| グレード | 3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
３．２リッター、ディーゼル+ターボの恩恵か、やはり加速はやや力強い印象でした。ただ加速時の騒音等新型にはもはや勝て無さそうでした。
車内の防音性が一番気になりました。エンジン音や外の騒音が普通に耳に入って来るので最近の静かなミニバンと比較してしまい、どうしても気になります。
知り合いの初代エルグランドを運転させてもらいました。やはり高年式感は否めず、先日試乗した新型のエルグランドとはまるで別のクルマでした。走りだしのスムーズさや車内の防音性など新型に勝てないところが多々あった印象です。
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