332件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
一般に多く出回っていない
右折時に右斜め前が見づらい
長距離移動には向かないが、遊びで乗るのには面白いと思います。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適
ほかの車のライトが眩しい
よい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションがしっかりしている
無し
RX-8からの買い替えに戸惑いましたが、大排気量のわりには燃費が良く買って正解でした。
投稿日:2014年8月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 2008/12~生産中 | グレード | 3.7 バージョン T |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/8~ |
燃費 | - |
2008年12月登録車で、ワンオーナー、禁煙車です。 整備記録がしっかりしており、ホイールの小さな傷以外は状態は良いと思います。 ナビのバージョンアップ、ユピテルドライブレコーダー、ユピテルZ250cdsのレーダー(セパレート型)を装着。念のため、アライメントで調節してもらいました。 サービスで、ワイパーをブレードごととブレーキパッド(後輪)を交換していただきました。
購入店からその協力業者に、ボディーの小さな傷を外注で、板金してかえって来たら、 逆にホイール等に傷がついていて、急遽ホイールリペアーになってしまいました。 こういうところは盲点だと思いました。
最近の車はアルミや、防腐食性の金属が多用されており、タイミングベルトもチェーンなので、オイル交換さえしていれば、長持ちするのですね。
投稿日:2014年4月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 バージョン ST |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
燃費 | 5km/L |
思いのほか取り回しが良いところかな。全体的に良いと思います→個人的に
とにかく収納がない。もっともこのタイプの車に収納を求める事がおかしいかな(苦笑)。内装が傷つきやすい。
個人的に非常に好きな車であるため、悪い点はないかな。本当に好きな人だけが乗る車であると思います。維持費を考えるようなら、止めた方が良いと思います。
投稿日:2014年2月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
燃費 | 6.2km/L |
かっこ良く、運転もしやすい、すごく乗り心地がいいです!
燃費が悪い
燃費ははっきり言って悪いですが、それ以上のルックス、キレがあります
投稿日:2014年2月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観デザインはいつみても惚れ惚れします。 室内空間のデザインもとてもクールです。
シートの座り心地はあまりよくないです。クッションとかを置くと台無しなので、高速道路を長時間乗る時には、少し覚悟して(?)乗ってます。
価格もそんなに高くないですが、所有していて満足する車だとおもいます。 高級感もあるので、高級ホテルに乗っていっても気後れ」しないです。
投稿日:2014年2月11日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 バージョン T |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
燃費 | 7km/L |
曲がる・止まるは一級品です。加速もジェット機みたい。やっぱりフェアレディーですね。
小物を入れるスペースすらあまりありません。実用性はゼロです。
やっぱりかっこいいね。
投稿日:2014年2月7日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10~ |
燃費 | 8km/L |
とにかく色的に目立つ。 ツーシーターのプレミアム感。 フェアレディZであること。 パワーもあるし加速もいい、乗っていて快感。
とにかく色的に目立つ。 二人しか乗れない。 荷物乗らない。
愛着は非常に高いので、ずっと乗り続けたい。
投稿日:2014年2月6日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2002/7~2008/11 | グレード | 3.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友達が中古で購入。豪快なエンジン音とスピード。これぞ、スポーツカーってかんじですね。ドライブに毎日行きたくなるようなかっこよさ、男の夢ですね(笑)
やはりスポーツカーなので燃費は良くないですねー。まあ燃費をスポーツカーに求めてはダメな気がしますが・・・
満足の行く車だと思います。なによりかっこいい。
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
2シーターモデルとして復活
日本初の280psエンジンを搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。