フェアレディZコンバーチブル 1992年8月～1998年9月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.31m 全高 1.26m 全幅 1.79m	最高出力	230ps
	燃費(10.15モード)	7.6～8.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	2960cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1997年1月～1998年9月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  グレードを見直し

  豪華仕様の300ZXを廃止し、簡素な装備のバージョンSのみのラインナップとなった。そのほかボディカラーにの新色ミッドナイトパープルが追加となった。（1997.1）

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  • 3.0 バージョンS

    新車時価格（税抜） 429万円

• 

  1994年10月～1996年12月生産モデル

  中古車平均価格249.3万円

  新グレードの追加と装備を変更

  従来のベースグレードに代えてバージョンSを設定し、ABSやオーディオ、本革シートなどをオプションにすることで価格が引き下げた。ベースモデルは300ZXのグレード名が与えられた。また、運転席SRSエアバッグが全車に標準化された。（1994.10）

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  • 3.0 バージョンS

    新車時価格（税抜） 429万円

  • 3.0 300ZX

    新車時価格（税抜） 472万円

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  1993年9月～1994年9月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  装備を充実して快適性を向上

  ドアロックの開閉だけでなくルームランプの点灯／消灯などの操作も可能なマルチリモートエントリーシステムを標準化。また、クーペ同様、高音質を誇る電子制御アクティブサウンドシステムが採用された。（1993.9）

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  • 3.0

    新車時価格（税抜） 484万円

  • 3.0

    新車時価格（税抜） 495.5万円

• 

  1992年8月～1993年8月生産モデル

  中古車平均価格218.3万円

  大反響により実現した美しいオープンスタイル

  1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8）

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  • 3.0

    新車時価格（税抜） 476.5万円

  • 3.0

    新車時価格（税抜） 488万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

3.0

支払総額338.4万円

走行距離2.1万km

3.0 300ZX

支払総額---

走行距離13.6万km

3.0

支払総額145万円

走行距離15.0万km

3.0 300ZX

支払総額148.2万円

走行距離11.1万km

モデル一覧

初代

1992年8月～1998年9月生産モデル

大反響により実現した美しいオープンスタイル

中古平均価格245.8万円