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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 フェアレディZコンバーチブル 1992年8月~1998年9月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

フェアレディZコンバーチブル1992年8月~1998年9月生産モデル

フェアレディZコンバーチブル
1992年8月~1998年9月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 39

デザイン:4.0|走行性:3.8|居住性:3.6|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.8

 

新車時価格: 429万円~496万円  
中古車相場: 64万円~158万円

中古車掲載台数: 11台
掲載されている販売店数: 11店舗

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39 件ヒット  1~10件を表示
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乗り易いスロットル感覚

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1992/8~1998/9
グレード 3.0 300ZX
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。

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コメント 0件

突き進める

投稿日2013年3月29日

突き進める

すぱろさん(神奈川県)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 1992/8~1998/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる

気になった点

しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る

総評

どこまでも突き進むことが出来る性能を発揮させることが出来て素晴らしい

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コメント 0件

加速がある

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

りんごさん

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1992/8~1998/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

気になった点

車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。

総評

とても良く走る車で、スポーティーな外装がかっこいいです。加速時も安定しているので走るのがとても楽しくなります。

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コメント 0件

スタイリッシュ

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

カズ77さん

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1992/8~1998/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エクステリアがスタイリッシュで良いです。エンジンがパワフルです。

気になった点

幌の開閉が電動ではなく手動なので、少し面倒に感じます。

総評

本格的なスポーツ走行は無理ですが、気持ち良く運転できる車です。

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ハイパフォーマンスエンジン搭載

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(40代/男性/東京都)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1992/8~1998/9
グレード 3.0 300ZX
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

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コメント 0件

加速性能

投稿日2013年3月24日

加速性能

ぴがそけさん(神奈川県)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1992/8~1998/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ

気になった点

汎用性の高さや、実用性などを重視する場合には少しばかり微妙かも

総評

快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている

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コメント 0件

開放感

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

おじゃふさん(神奈川県)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1992/8~1998/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

気になった点

おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない

総評

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

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足回りが素晴らしい車

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

シルクカットじゃがいもさん(40代/男性/神奈川県)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 悪路に強い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1992/8~1998/9
グレード 3.0 300ZX
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。

気になった点

サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。

総評

ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

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素直なハンドリング

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

シルクカットじゃがいもさん(40代/男性/神奈川県)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 部品が安い
モデル 1992/8~1998/9
グレード 3.0 300ZX
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

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低燃費な高性能エンジン

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

日産
フェアレディZコンバーチブル

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 1992/8~1998/9
グレード 3.0 300ZX
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

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