81件
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
成熟した走りがとても運転を楽しくさせます。
車体の金額はあるていど高い運転席シートがもうちょっと良い作りであればいいと思いました。
操舵感があるので安心して楽しい運転ができるのでいいですね。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドなので、ノーマル車より燃費が良い。シートも柔らかいので乗り心地もいい車です
トヨタのプリウスほどは燃費は伸びず、セダンなのでハッチバックより使い勝手が良くない
高級セダンにハイブリッドが加わり現代の高級セダンになりました。でも、乗り心地はいい車です
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドでガソリンのモデルと比べて燃費が良くなっている点が良いと思いました。
後方の視界があまり良くありません。バック走行の際に運転が難しい点が気になりました。
ハイブリッドで燃費が良い車です。高級感のあるエクステリアがとても良い感じの車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内装備も高級感もありますので、とても楽しく運転ができます。
荷室スペースがもう少しだけ広ければ便利だと思いました。
安定のある加速で、上質な走りを楽しむことができます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗っている時にとても安定感がある。加速も良く乗っていてとても楽しい車
後方が見にくくバックを少ししにくいと思った。トランクが少し狭い印象を受けた。
かっこよくてとてもいい車だと思った。運転しやすくバックがしにくい以外は全く問題なかった。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
勤め先の社長が乗ってます。何度か運転しましたが高速走行が楽チンです。 いろいろな小技が効いてるので便利な車です。
ハイブリッドですがそこまで燃費は良くないように感じますが、この車に乗る人は燃費はそこまで考えないと思うので問題ないと思います。
いい意味で高級すぎないので嫌味なく乗れるいい車だと思います。※けして安っぽいわけではありません。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 3.5 VIP |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
装備は充実している。さすがは高級車といった感じを受ける。静寂性も素晴らしい。
新車価格は高い。もう少し価格を抑えてくれれば、もっと世間に浸透すると思う。
高級感はかなり感じれる。静寂性もあり、乗り心地も相当良い。素晴らしい車だと思う。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内は広くゆったりと乗り心地が良く車内騒音なく快適な空間。
特になし。
快適に乗れる。
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。