107件
投稿日:2021年12月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2020/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/11~ |
| 燃費 | 20km/L |
e-POWERとプロパイロットは良くできると感じた、技術の進歩を体感できた
日産車全般に感じるのだがステアリングが軽いのが気になる
良くできた車と感じる、加速も速い しかしながら加速の際にエンジンの吹き上がり音がないのはさみしいかな 乗りはじめたばかりなのでウォッチしていきたい
投稿日:2021年4月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2020/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
夜見ると、ワンランク格上の車に見えてカッコいい。
日本で生産していれば、もっと売れていたと思います。
日産好きだけど、今欲しい車がありません。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 10km/L |
軽ではあるが、ターボ搭載なので走り出しは問題なし。 自分は街乗りが中心であるが、運転していて特に違和感を感じる事はない。 街以外にも、砂利道、砂浜、農道、などのいわゆるオフロードを走る機会もあるが、 小回が利くうえに、いざとなれば四駆に出来るので乗っていて安心感がある。 後部の背もたれシートを倒せば荷物を載せるスペースが広がり、 バックドアを開けた所の床にも収納スペースがある。 自分はよく釣りにいくのだが、荷物のスペースにはとても満足している。
四駆ではなく通常走行であっても、燃費があまり良くないこと。 内装もお世辞にも高級感があるとは言えない。 軽なのでしかたがないが、後部座席がかなり狭い。 大人が四人乗るにはかなり窮屈。 基本的には運転席と助手席の2人乗りで、後部座席は荷物スペースとして 考えた方がよい。
初めての軽自動車だが、個人的には買ってよかった。 荷物のスペースがあり悪路も走れるので、自分のように釣りが趣味の人や、 軽が欲しいけど、普通の軽では嫌だという人にはかなりオススメだと思う。 ジムニーと比べてあまり街で見る機会がないぶん、特別感もある。 セカンドカーとしても良いと思う。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | 660 RX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまりありふれていない車種も良いかなと思っています。 雪国ですが、沢山雪が降った日でもスタックすることもないので、心強いです。ターボなので加速もよく、ストレスがないところが良いです。
ハンドルが少し重いのと、車高が高い分そこそこのスピードでカーブを曲がるときの車体の不安定さが気になります。
多少ハンドリングが重く癖があるように思えますが、小回りも利き、悪路や雪道にも強いので通勤車としては十分な役割を果たしてくれています。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がしっかりと作られていてバランスが良いので、悪路に強く安定した走行をしてくれます。
もう少し室内が広ければアウトドアに最適な車かなと思いました。
視界が広く視線が高いので景色を楽しめる車ですし、車両バランスが良いのでリラックスして運転出来る車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすい車種で、安全でさらに快適なドライブが可能な素敵と感じた車でした
燃費のことを考えると、もう少しよくなってほしいなと感じました。
力強く走ることができて、しっかりとしたデザインなのでいろいろな場面でおすすめできます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。内装がチープなので、あまり高級感はありません。
高速道路では強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル
日産テイストの強い、軽の本格オフローダー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。