107件
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車自体が軽くとても小回りが利きやすいのがいいですね。そこが大きいです。
安定感には欠けているようには思います。そこがネックですね。
走行性自体に問題はなく、とてもスムーズに走行できるのがとてもいいですね。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワイルドでシャープな外観なかなかかっこいいですね、加速が良く出てスムーズに運転ができて楽しいです。
高速道路ではあまりスピードが出ないところ。後部座席が狭いですね。
四駆なので運転のしやすく、小回りがきいて良い加速がよく出ていい車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四駆であるため、山道でもとても運転しやすいところ。
後部座席が若干狭く感じるところと燃費の悪さ。
小回りがきくため、細い道などでもとても運転がしやすい。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり乗ってる人がいない。どんな悪路でも安心して運転出来る。
燃費があまり良くない。エンジン音がうるさい。内装が多少安っぽい。
内装はともかく、雪道でも安定した走りで乗りやすいです。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・見切りが非常に良い。前後の視界は非常に良い。 ・二人で乗るなら、ゆったり乗れます。 ・後ろの席を倒せば物も意外と載せれる。 ・冬場のシートヒータは非常に助かる。 ・後席も狭いが天井も高いので案外余裕がある。
・軽自動車のターボ車だし重量があるから、しょうがないのか?発進がかったるい。もっとキビキビ走れると最高!! ・値段の割りに内装・装備がチープ。オートエアコン、ワイパーの速度調整もついていて欲しかった。 ・スピードメータ等のライト類が暗め。またインパネ付近も暗く、もう少し明るくても良いかなと思う
購入にあたり、コンパクトカーも考えましたがセカンドカーだから軽自動車ということになり、ほぼデザインで購入となりました。 走りも40km以上の走行ならコンパクトカー並みに走りますし、普通に乗るんでしたら特に不便を感じません。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも室内が広くびっくり。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、気になるのはやっぱりパワー不足なとこ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今時珍しい角ばった形。マークⅡの全盛期を思い出す。
4人乗ると少し狭いところ。しかしかえって一体感が生まれる。
納車2か月待ちでしたが、待っただけあって感慨があります。普段は2駆で走り、雪道では4駆に切り替えて走ることになりますが、軽とは思えないくらい軽快です。加速は普通ですが、90キロくらいなら3000回転くらいで進んでいきます。タイヤが大きいので普通乗用車並みの走りを感じます。シビック、マークⅡ、ファミリア、グロリア、エスティマ、ワゴンR、キューブなどを乗ってきましたが、それらと遜色なく仕上がっています。パジェロミニはよく見かけますが、キックスとなると同じ車でもほとんど見かけないので希少車としてのプライオリティを感じます。現在所有のベンツも希少車ですが、あまり走っているのを見ないのは嬉しいものです。我が家ではすべての車を同じナンバーにしてナンバーを覚えやすくしているので、面白いです。あまり気づかれませんが、ひそかに同じナンバーで家じゅうの車を統一することを楽しんでいます。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見晴らしが良いです 見切りも悪くないです 副変速機付きの四駆システム
軽自動車でも燃費性能が良くない リアシートは座る為には無いと思います
軽自動車としてエクステリア、インテリア共に良く頑張っています 悪路走破性能はかなり高く、雪国などでは使いやすいと思います
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/10~2012/6 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル
日産テイストの強い、軽の本格オフローダー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。