サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 スカイラインクーペ 1998年5月~2001年5月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

スカイラインクーペ1998年5月~2001年5月生産モデル

スカイラインクーペ
1998年5月~2001年5月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 23

デザイン:4.3|走行性:4.2|居住性:4.1|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.4

 

新車時価格: 225万円~310万円  
中古車相場: 237万円~780万円

中古車掲載台数: 69台
掲載されている販売店数: 42店舗

中古車を検索する

23 件ヒット  1~10件を表示
最初 前へ   1 2 3 次へ 最後

最後の6気筒スカイライン

投稿日2018年10月13日

NoPhoto

ぬぬぬさん(愛知県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1998/5~2001/5
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2017/11~
燃費 8.5km/L

良かった点

見た目と性能、そして所有欲をしっかりと満たしてくれます。

気になった点

部品もプレミアがつきはじめている

総評

憧れから購入しましたが、期待をいい意味で裏切ってくれました。 雪以外の天候なら安心して運転できます。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

古き良き相棒

投稿日2017年9月8日

古き良き相棒

マリオさん(山口県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GTターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2002/7~
燃費 8.5km/L

良かった点

伝統のスカイライン! とにかく運転が楽しい車です。今の車と違い色々な制御が介入しないので純粋に車の動きを楽しめる車です。今のスカイラインにはない運転というより操縦って感じです。 ステアリングの反応も良くコーナーも楽しく曲がれます。 やはり購入するならM/T車ではないでしょうか。 デザインも今の車にはない角張った形でかつての31スカイラインの鉄仮面を思わせるような形も気に入ってます。 乗ってよし!見てよし!いじってよし!の車かな。

気になった点

クーペで一応5人乗りにはなってますが後ろの座席は狭いです。 長距離の移動は後部座席の方はしんどいと思います。 内装もチープです。当時の日産なら仕方ないかもしれませんが、、、 あとは燃費ですが今の車に比べると決してよくありません。しかしながら2.5リッターのターボ車で楽しい車ですのでそこをわりきればあまり気にならないかもしれません。この手の車に燃費を求めてはいけません。 古い車なのでディーラーに出入りすると買い替えをいつもすすめられます。笑

総評

長い間、他の車に乗り換えていないのはこの車より欲しい車が出てきてないこからだと思います。6気筒、FR、M/T、ターボのジャンルが国産で今の時代選択できないのは寂しいですね。当時ボロボロの日産でゴーン社長が来る前の最後のスカイラインですので、今のモデルと比べると本当の意味でのスカイラインはこれが最後のモデルになるのかなと思ってます。

8人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

遠くに運転で出かけるのが楽しかった

投稿日2014年3月8日

NoPhoto

oyoyoyoさん(福岡県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GT
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ターボはついてなかったですが加速は十分でした

気になった点

5年間乗りましたがとくに気になる点はなかったです

総評

初めて2ドアの車でしたが後ろの席も大人が普通に座れて快適でした

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

長時間ドライブも快適

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/男性/東京都)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GT
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

心地よい

投稿日2013年3月24日

心地よい

ぴがそけさん(神奈川県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1998/5~2001/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い

気になった点

安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない

総評

心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

シャープ

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

おじゃふさん(神奈川県)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1998/5~2001/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

気になった点

シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも

総評

安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

広い室内空間と優れた走行性能を両立

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 見切りが良い
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GT
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。

気になった点

ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

走りにも妥協しない車

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GT
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。

気になった点

敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

低速域から十分なトルク感

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(40代/男性/東京都)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GT
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

上質のエクステリア

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(40代/男性/東京都)

日産
スカイラインクーペ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 1998/5~2001/5
グレード 2.5 25GT
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

最初 前へ   1 2 3 次へ 最後
スカイラインクーペ(1998年5月~2001年5月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

スカイラインクーペ(1998年5月~2001年5月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサーnet