356の口コミ・クチコミ・評価・評判|gillesさん

gillesさん(滋賀県)

ポルシェは古くてもポルシェである

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
4
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
4

良かった点

モーターのように回るスムーズなエンジン。 VWとは別物のフィーリングです。
シンクロはいわゆるポルシェシンクロでニュルっと入ります、ギア鳴りするのが当たり前
の時代に一切ギア鳴りしない技術というのは地味に凄いことです。
ブレーキは4輪ディスクのCタイプは必要にして充分。
何といってもそのスタイリングは元祖ポルシェですから所有欲を満たすことでしょう。
当方、数年間は遊びや通勤に乗っていました。拍子抜けするほど普通に使えます。
毎日乗っていました、さすがポルシェです。

気になった点

B仕様はやはりドラムのため少々不安はありました。
コーナリングは頑張り過ぎない方が良いと思います。
スピンモードに入る限界が低いのはスイングアクスルのせいなんです。
基本のサス構成は空冷VWと同じですのでジャッキアップ現象が顕著です。
電装は6Vが標準ですが、ほとんどのクルマは12Vに変更されていると思います。
あとから変更するのは結構な手間と費用が必要です。(実は経験アリです)

総評

ポルシェ356の本物に乗った人はそう多くはないと思いますが、当方、巡りあわせで都合
2台乗り継ぎましたが、信頼性や操縦性 エンジン性能 どれをとっても空冷VW(もちろん
所有歴アリ)よりも高級なメカニズムといった感があります。
実際、大きな故障は皆無で、安心して乗れるクルマでした。
近年では高騰し投資の対象と化している為、もう入手することはできないと思いますが
売らなきゃよかったクルマの筆頭ですね。

特徴

  • 加速
  • 乗心地
  • 信頼性
メーカー
ポルシェ
モデル
-
所有者
自分のクルマ
燃費
10km/L
車種
356
グレード
-
所有期間
2001/1~2009/1

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:28

このクチコミに対するコメント

コメント:1件

  • 1960年式か356B T-5に乗って12年ですが、ドラムブレーキの利きが悪いと感じたことは有りません。
    町乗りでは、初期制動はデスクブレーキよりよいでしょう。
    スイングアップする事はしますが、コーナー手前でブレーキをかけコーナー通過のタイミングでアクセルを踏んで加速すればリアがグッと沈んで安定します。
    車の性格を知って運転すればスピンする事は有りません。
    車の性格を知って運転する楽しみが味わえます。
    今の車の様に乗せられている感じではなく、車を自分で運転している、乗っている感じが味わえます☺️

    ヨシミさん

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

356の中古車

356C

東京都

C

支払総額-

本体価格応談

356356C1963 356C reutter Coupe マッチング

奈良県

356C1963 356C r…

支払総額-

本体価格応談

356B塗装済 ETC

愛知県

B塗装済 ETC

支払総額-

本体価格1300.0万円

356A

愛知県

A

支払総額-

本体価格2650.0万円

356C最終型

東京都

C最終型

支払総額-

本体価格応談

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆356を売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。