1997年4月~2001年12月生産モデル
総合評価
3.2点
日本市場を見定めた小型戦略車
GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 124~126ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.4~13.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1901cc | |
乗車定員 | 5名 |
2000年1月~2001年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外観の変更
エクステリアはフロントエンド、ボンネット、フェンダー、ドアといったベルトラインから下のパネルのデザインを一新。また、インストルメントパネルやセンターコンソール、ドアトリム類を新設計し、より質感の高い素材とデザインを採用した。(2000.1)
新車時価格(税抜) 160万円
新車時価格(税抜) 167.5万円
新車時価格(税抜) 175万円
新車時価格(税抜) 181.5万円
新車時価格(税抜) 182.5万円
新車時価格(税抜) 189万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
新車時価格(税抜) 198万円
新車時価格(税抜) 156万円
新車時価格(税抜) 163.5万円
新車時価格(税抜) 171.5万円
新車時価格(税抜) 179万円
新車時価格(税抜) 181.5万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1997年4月~1998年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
日本市場を見定めた小型戦略車
GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.4)
新車時価格(税抜) 156万円
新車時価格(税抜) 163.5万円
新車時価格(税抜) 174万円
新車時価格(税抜) 181.5万円
新車時価格(税抜) 183万円
新車時価格(税抜) 190.5万円
3.2点
クチコミ件数5件
デザイン
4.0
走行性
3.6
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.6
維持費
3.0
1997年4月~2001年12月生産モデル
日本市場を見定めた小型戦略車
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。