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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

スバル エクシーガ 2008年6月~2015年3月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

エクシーガ2008年6月~2015年3月生産モデル

エクシーガ
2008年6月~2015年3月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 193

デザイン:3.8|走行性:4.0|居住性:3.9|積載性:3.7|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.1

 

新車時価格: 191万円~375万円  
中古車相場: 13万円~171万円

中古車掲載台数: 295台
掲載されている販売店数: 240店舗

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193 件ヒット  1~10件を表示
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ユーティリティの高い車

投稿日2018年8月20日

NoPhoto

キタカイドウさん(北海道)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.0 GT アイサイト 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2017/9~
燃費 9km/L

良かった点

レア的なグレードを買えたこと 運転の感覚がレガシィツーリングワゴンとさほど変わらなかったこと GTだけあってここぞという時の加速は良い 1番良いのは7人乗れること

気になった点

雨が降った時屋根に当たる音がうるさい ドアを強めに閉めると安っぽい音になる セカンドシートに3人乗ると少し狭い様に思う

総評

ハイオクのターボ車仕様なのでサイフには良くないけどアイサイトのおかげで長距離移動や峠道では楽で楽しく走れる車である事は間違いない。

10人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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子持ちお父さんのためのスポーツカー

投稿日2017年9月15日

子持ちお父さんのためのスポーツカー

もみあげさん(埼玉県)

スバル
エクシーガ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.5 i スペックB アイサイト 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/2~
燃費 7km/L

良かった点

必要な時に7人乗れるというのはでかいです。普段は2列にしておけば荷室としては十分。3列目も非常用かなと思ってたものの、それほど狭くなく、大柄な人でなければ苦ではないです。子供なら何も問題なし。 何より必要以上にキビキビ走る!加速もいいし、ハンドリングもいい。運転がとても楽しいです!子持ちお父さんのためのスポーツカーですね。ボンネットがあまり前に傾斜してなくて見やすいのも良いです。 個人的な好みですが、エンジンの音も好きです。「あー走ってるなー」って感じる。デザインもシンプルで好きです。

気になった点

内装は「普通」です。張り切ってスペックBにしたんですが、めっちゃ高級感あふれる感じではないですが、必要十分かな。 当たり前ですが居住スペースは普通車と同じ感じでワンボックスの方が広いですね。 主に10分程度の街乗りがメインなため、燃費は7km/Lぐらいで良くはないです。遠出すれば10km/L以上は出ますので乗り方次第ですね。

総評

もともと日産のステージアに乗っていたのですが、子供が生まれ、利便性からスライドのワンボックスに買い替えました。ただやはりワンボックスは遅い&重い。。 月日は流れチャイルドシートも必要なくなり、やっぱりある程度は走る車に乗りたい、でも7人乗れる車が必要で、アルファードやエルグランドを検討していたのですが、奥さんに相談したところ、「エクシーガがいいんじゃない?」と。 実はそれまでエクシーガの存在を知らなくて、早速試乗しに行き、次の日には契約していました。 新車&ローンで車を買うのははじめてだったので、「それなら思い切って良いやつを」とスペックBにしたのですが、18インチのタイヤ交換は高かった。。でも所有欲は満たされたので良しとしてます。

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コメント 0件

普通のワンボックスでは物足りない方にはいいチョイス

投稿日2017年9月15日

NoPhoto

スバル好きさん(愛媛県)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 見切りが良い
モデル 2008/6~2015/3
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 11.5km/L

良かった点

ハンドリングが良いのと高回転まで回るので走って楽しい。だけど2人以上乗せると役不足と感じるので2.5Lがいいと思います。 会社の人から値段より高そうな車に見られる(サイズからかな?) 特別仕様車ということもあってクルコン等が標準なのでコストパフォーマンスが高い

気になった点

室内のライト数を増やしてほしい。特にドアミラースイッチ付近に無いのはどうかと。 エアコンを上下に設定すると真ん中の吹き出し口の風がほとんど出ない。 シートが悪いです。シートポディションの問題なのかな。 AWDの割には燃費は良いと思うけどもう少し良くしてほしい ブレーキはもう少し強くしてほしい スピーカー数と音質をしっかりしてほしい 防音をもっとしっかりしてほしい バンパー内部の隙間が気になる

総評

通勤用として購入しました。本当はミニバン以外が良かったけど家族を乗せることがあるかもしれないといこともあって走りのミニバンを選びました。 スバルということもあって走りには物凄く満足してます。お勧めな車ですね。 リアシートを頻繁に使わない人であれば、XVが良いのではないでしょうか? 総括としましては、走り以外の基本的なところをしっかり作って欲しいです。それ以外は大変良くできた車です。

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レガシィ ミニバン仕様

投稿日2017年9月13日

NoPhoto

スバリスト15年さん(北海道)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/4~
燃費 8.5km/L

良かった点

何と言っても室内の広さです。見た目以上に快適で大人が6人乗ってもゆとりがあります。また、スバル独特のシンメトリカルAWDも雪道の走破性の良さを感じれる良い点です。

気になった点

やはり、デザイン重視なのか重量が大きく変わるからなのかはわかりませんがこのサイズでスライドドアではないというのが唯一、購入時に迷ったところでした。競合したのはオデッセイで走りの面や室内の広さ、スライドドアを考えるとオデッセイに気持ちが傾いていましたが、最終的には価格面で折り合いが付かず断念しました。エクシーガも買った当初はターボ仕様もあり、全体的には気に入ってましたがスライドドアではないことと内装のおもちゃ感が気になり決断出来ずにいました。特別仕様車が出てキャンペーン中だったのが決め手になりました。

総評

レガシィからの乗り換えでしたが、やはりしばらくはNAで車重も重くなったエクシーガのもっさりとした動きは気になっていました。ただ、家族ででかけたときの快適さは買ってよかったと感じています。アフターパーツももう少し種類があれば色々といじることが出来るのでスバリストの心をつかむことが出来るのではと感じます。今は完全にスポーティーな路線から遊び心を交えたSUVになったためそこは残念ではありますが、ここまでこだわっている部分があるのであればスライドドアではなくスポーティーな形を今後も貫いて欲しいと思います。

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多人数乗りで走りを楽しみたい人におすすめです

投稿日2017年9月13日

NoPhoto

あうあうあーさん(北海道)

スバル
エクシーガ

総合評価:5

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.5 i スペックB アイサイト 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 10.1km/L

良かった点

7人乗りですが加速力があり、力強く走ることが出来ます。 マンホールなどの段差を走行しても、ショックを軽減してくれます。 室内は高級感があり、メーターも男心を掴んだ仕様です。 アイサイトとクルーズコントロールは長距離ドライブに最適です。

気になった点

アイサイトとクルーズコントロールなんですが、峠などを走っているとき急なカーブがあると、前の車を見失ってカーブに設定速度まで加速して怖いです。 中央にある温度や平均速度を表示するディスプレイが光の加減で透けるので安っぽく見えます。

総評

多人数かつスポーティな走りを求めているひとにおすすめです。 室内はそこまで広くありませんが、3列目を格納していれば荷物もそこそこ乗せることができます。普段は家族3人まれに5人で乗りますが、普段使いで狭いと感じたことはないです。 燃費は長距離がメインであれば10.0km/ℓを超えます。町乗りですと9.0km/ℓくらいになると思います。 オプションでガラスルーフがついていますが、窓の開閉はできません。 アイドリングストップもついていますが、けっこうブレーキを踏んでいないといけないので、使いにくいです。 スピードを感じさせない快適さ、アイサイト、クルーズコントロールなどの便利機能、この点については大変満足しています。

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ミニバンのカテゴリーとは思えない走行性能!

投稿日2017年9月12日

NoPhoto

デルタさん(愛知県)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:2|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.0 GT 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2010/5~
燃費 8.1km/L

良かった点

当時は、車高が高くなく、7人乗りでロングドライブでもスポーティーに乗れる車を探していて、エクシーガーにたどり着きました。今までの車に比べたら、3列目でも、シートが少し高くなっているため、大人でもそこそこ十分座ることができ、非常に使い勝手の良い車です。ミニバンというカテゴリーですが、ワゴンの乗っている感覚なので、乗用車からの乗り換えでも違和感がなく、高速道路などのロングドライブには、AWDの効果もありとても安心した運転できます。以前レガシーも所有しておりましたが、ほとんど変わりなく運転できます。最新モデルがクロスオーバー7になりましたが、ターボの設定はなく貴重なモデルだと思います。

気になった点

●よく走る車ですので、燃費は悪いです。また、ハイオクはいただけない。 ●7人乗車の場合、カーゴスペースが少なくなり、旅行などには、工夫が必要。(ルーフBOX装着済み)

総評

ミニバンのカテゴリーの中では、異質なモデルですが、背が高くなく、乗用車感覚で運転したい方には、最高の車だと思います。レガシーの時もそうでしたが、スバルのADWは良くできており雨天の運転や、雪道でも安心した運転することができ、エクシーガーが無くなったこともあり、しばらくは乗り続けようと思える車です。最初はスタイルがあまり好きではなかったが、最近は愛着が出てきております。

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自分も家族全員も満足出来る車

投稿日2017年9月12日

自分も家族全員も満足出来る車

やまさん(東京都)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.0 GT 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/2~
燃費 7.5km/L

良かった点

十分な広さの3列シートで、荷室の広さもありながら、通常ミニバンであれば諦めざるを得ない「運転するたのしさ」も両立されています。AWDはハンドリングが安定していて長距離運転しても疲れませんし、いざ悪路という際の安心感、加速やハンドリング性能の良さも富士重工ならでは。スバル車全般に言えることですが、この車じゃなければどうなっていたか…という場面をいくつか思い出せます。

気になった点

とにかく維持費がかかる。 街乗りが多いと燃費は8キロ行きません。高速で12キロくらいまで。これでハイオクだから厳しい。また、これもスバルならではですが、タイヤのサイズも独特で、交換に十万必要です。 あと、3列目エアコンが効きにくいのが地味にちとストレス。

総評

欠点はあっても、良い車です。特に車にこだわりたいお父さんに強くお勧めします。家族が増えたからと言って、薄っぺらいペラペラなミニバンで妥協する前に、この車も検討してみて下さい。 最初は、ご家族は高さがあって華やかな知名度の高いミニバンを好むでしょう。でも結局、車としての基本的な性能、つまり、ボディーが硬くて乗員を守る、真っ直ぐ走る、ちゃんと曲がる、ちゃんと止まる、が出来る車を選ぶ事が、いざという時家族の命を救います。レガシーやインプと比較されると辛いけど。

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ファミリー持ちのお父さんの車

投稿日2017年9月11日

NoPhoto

mogさん(山形県)

スバル
エクシーガ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.0 i 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2010/4~
燃費 11km/L

良かった点

走行がとても安定しています。雪道なんかはさすがスバルのAWDだと感じますね。エンジン音、排気音も静かでいいです。リヤゲートの開口部も広く荷物の出し入れも楽ですし、ママチャリくらいなら積載もできます。そんなに機会はないのですが7人乗れるのも魅力です。

気になった点

ヘッドライトが若干暗い気がします。ワイパーが汎用品でないのが辛いとこですね。ルーフバーが欲しかったです。タイヤサイズが大きいので買い替えのときに思わぬ出費になります。今時なんでしょうが灰皿がないのが驚きでしたw。ワイパーの収まる場所がかなり深いので雪が積もると手でとらないといけません。自然に下に落ちるくらいのがいいですね。ルーフのアンテナが雪を落とすときに折れてしまいましたので、もう少し強度がほしいとこです。

総評

かれこれ10万キロ以上走っていますが特に不具合も無く安心して乗れます。車の大きさに比較して思ったより燃費が良かったのは嬉しい誤算でした。外見は若干地味ではありますが内装は安っぽくなく気にいっています。シートの座り心地、質感ともに良いです。7人乗っても力不足もありません。アウトドアでの使用もたくさん荷物も積めるのでファミキャンにも十分に使用できます。AWDですので高速安定性もあるし雪道なんかも安心して走行できます。何気に秀逸な車だと思います。

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頼もしい相棒

投稿日2017年9月11日

NoPhoto

たまじろうさん(岐阜県)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 視界が広い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 2012/8~
燃費 11km/L

良かった点

スバルの4WDのため非常に走行性が良く、雪道などかなりの山道でも不安なく走れます。高速でもふらつきません。頼もしいかぎりです。7人乗れて、電動シートやアイサイトなど装備も充実して下り、費用対効果はかなり良いと思います。これだけの装備で、300万を切る価格は本当にお得です。同じようなスペックだとアウディとか、かなり高くなります。タイヤをレグノに変えたら乗り心地やハンドリングが改善しました。いわゆるミニバンとは違うものを求めている人にはいいのかなと思います。クロスオーバー7に変えようかと考えたこともありますが、中身は変わっていないのでおもいとどまりました。次に考えているのはCX8か、アメリカで出たアセントが日本で出たらと思います。スバルがエクシーガをモデルチェンジしてくれるのが一番ですが。

気になった点

デザインがいまいちな所。デザインの他はあまり不満なところがないだけに、なおさらデザインが良ければと思うと惜しい。多分モデルチェンジしなさそうなところ。

総評

とても気に入っており当面乗ります。安全性もアイサイトと、サイドエアバッグで万全です。きっと根強いニーズはありますからスバルさん、是非次期モデル出してください。

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頼もしい相棒

投稿日2017年9月11日

NoPhoto

たまじろうさん(岐阜県)

スバル
エクシーガ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 視界が広い
モデル 2008/6~2015/3
グレード 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 2012/8~
燃費 11km/L

良かった点

スバルの4WDのため非常に走行性が良く、雪道などかなりの山道でも不安なく走れます。高速でもふらつきません。頼もしいかぎりです。7人乗れて、電動シートやアイサイトなど装備も充実して下り、費用対効果はかなり良いと思います。これだけの装備で、300万を切る価格は本当にお得です。同じようなスペックだとアウディとか、かなり高くなります。タイヤをレグノに変えたら乗り心地やハンドリングが改善しました。いわゆるミニバンとは違うものを求めている人にはいいのかなと思います。クロスオーバー7に変えようかと考えたこともありますが、中身は変わっていないのでおもいとどまりました。次に考えているのはCX8か、アメリカで出たアセントが日本で出たらと思います。スバルがエクシーガをモデルチェンジしてくれるのが一番ですが。

気になった点

デザインがいまいちな所。デザインの他はあまり不満なところがないだけに、なおさらデザインが良ければと思うと惜しい。多分モデルチェンジしなさそうなところ。

総評

とても気に入っており当面乗ります。安全性もアイサイトと、サイドエアバッグで万全です。きっと根強いニーズはありますからスバルさん、是非次期モデル出してください。

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エクシーガ(2008年6月~2015年3月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

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