270件
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が軽くて、エンジンがよく回るので、気持ちよく走ります。
遮音性能が低くて、ロードノイズや風切り音が気になります。
室内空間があまり広くないので、単身者の方に良いと思います。
投稿日:2013年2月18日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく見た目が気に入ってます!赤っぽいピンクのカラーに、フォグランプもついてデザインが好き!ベンチシートなのもいいです。
室内が狭い!背の高い人が運転すると、後部座席に人が乗れない。シートを倒してもフラットにならない。内装はダサい。
見た目以外なにひとつ気に入りません。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて細い道の走行や駐車も楽で機敏性がある。燃費もよく維持費がかかりません。
室内が狭く圧迫感を感じます。シートの出来があまり良くなく長時間運転すると疲れます。
価格が安く総じて運転がしやすいので、日常の足として使う初心者や女性の方にお薦めの車です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・視界が広く見切りがしやすい点 ・小回りがきき、運転がしやすい点 ・燃費がいい点
・上り坂等でエンジン音の大きさがやや気になる点 ・デザインがおとなしい点
視界、小回りがよく運転しやすい車。燃費もまぁまぁよく普段使いに便利。デザインが少しおとなしめ。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
会社の部下の女性の車でした。スバルの軽自動車は、スバル360以来乗ったことがなかったので、お願いして運転させてもらいました。運転して驚いたのは、その動力性能。普通車とりわけリッターカーと遜色ないその走りに、コストパフォーマンスはかなり高いと感じました。
同じデザインで通しましたが、残念ながらちょっと古く見えてしまいましたね。
CVTを使っていたため、変速ショックもなく、エンジンはとても元気。この当時の軽自動車としては、かなり完成度の高い車だったと思います。軽というと他のメーカーのものが有名でしたから、盲点でしたね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 RS 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4気筒スーパーチャージャー 4輪独立サス ディスクブレーキと今の軽自動車には贅沢な内容です。スバルのこだわりも感じられます。
ディスクブレーキでいいものなのですが エア噛みしてるかのような ブレーキの甘さが感じられました これが実際には効いているので困りものです 軽自動車でホイルベースは短いのに こま割りが効かない、、
ホイルベースが短いのに 直進安定性が素晴らしい、4輪独立サスが良く出来ていて コーナーでもしっかり踏ん張ってくれます。また SCの割に燃費がいいのも驚かされました
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/4~2003/3 |
燃費 | - |
荷物はたくさん載ります。車体がしっかりしていて小回りも利きます。
燃費は良くないです。
女性向きではない感じでした。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
てにかく小回りがきくので通勤やちょっとした買い物に便利で出かけたくなる一台ですね。
特にはないですが個人的にはデザインが苦手な感じでしたね。
細い裏道などにも便利で小回りがきくので安心して運転できますね。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | 660 ニコット |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/2~2006/10 |
燃費 | - |
見た目が可愛らしく子供が喜んで乗ってくれました。 小回りが利いて運転の苦手な嫁でも難なく乗りこなせていました。
デザインが可愛いので女性が乗る時には良いのですが、男の人が一人で乗ると少し目立ちすぎて恥ずかしいかもしれない。
見た目が可愛くて女性受けする車です。 軽なので燃費や税金もお得なので良い感じでセカンドカーに最適。 お子様がいるのなら喜んでくれること間違いなしです。 パワーはないので街乗り専用。
投稿日:2013年2月18日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2010/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・視界、見切りがいいので比較的運転しやすい点 ・小回りがきく点
・上り道等でパワー不足を感じ、またエンジン音の大きさが気になる点
視界、見切り、小回りの利きは問題なく運転しやすい車。しかしデザイン、性能等、全体的に若干古さは感じるのがマイナス。
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身
直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。