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スバル プレオの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
クチコミ・評価一覧
270件
プレオ
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2010/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良さそうです。維持費も安く済むかな。
気になった点
特にありません。
総評
次期、買い替え時は検討する1台ですね。
使いやすい
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/4～生産中 | グレード | 660 A |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて軽快に運転することができます。燃費も良くお財布に優しいです。
気になった点
荷室が小さいので荷物をそれほど積むことが出来ません。後部座席が狭く窮屈です。
総評
車体価格も安くコストパフォーマンスが良い車です。通勤や買い物など日常的に使うのに良いでしょう。
燃費が良い
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費は結構良いと思います。室内もそこそこ広い。よくできたクルマだと思う。
気になった点
良くできたクルマですが、強いて言えば、四駆だとあまり燃費は良くないと思います。
総評
小回りが良く利いて、運転しやすいです。燃費は結構良いと思います。良くできたクルマだと思います。
優等生なクルマ
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/4～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
前３面ガラスのベルトラインが下げられていて、前の視界は良い。車載の燃費系ではアクセルオフで巡行すると、結構いい数字が出る。
気になった点
出足が鈍い。エンジンがうるさい。シートが硬い。内装が弱い。動力性能が低いがCVTのおかげでかなり解消されている。
総評
車体は軽いしエンジンがよく回るので、楽しいです。もっと評価されてもいい自動車です。
満足度高い
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 LSリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
平均14キロ程度と燃費が良い。 車体に安定感があり、運転しやすい。 スーパーチャージャーのおかげで出足が良い。 コンパクトな車体の割にゆったりな室内。
気になった点
ハザードの位置が非常に不便。 内装が安っぽい。 エンジン音がうるさい。 スピーカーの位置も悪い。
総評
車体価格は安いので、費用に対する満足度はかなり高いと思います。 走行能力はかなり高いと思います。 街乗りだけじゃなく高速もこなせて坂も登れます。 乗り心地も良く扱いやすいので初心者にも向いています。
癖のない走行性能
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
癖がない走りなので万人にオススメできるクルマ。
気になった点
背が高いので急なコーナリングではロールする感じは否めない。
総評
癖がなく、しかもエンジンパワーも充分なのでどんな人が乗っても不満が出にくいと思います。
ボディとサスはしっかりしていると思います。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | 660 ネスタ RG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/8～2012/2 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
スバルの軽伝統の４輪独立サスペンションのおかげで、乗り心地は良かったと思います。ボディの造りが良いのか、ガチっとした感覚のボディで好印象です。前席のみならず、リアシートも座面の高さが調整できるところがなかなか面白いと思います。
気になった点
我が家で初めて所有した軽自動車で燃費の良さを期待してましたが、思ったほど良くなかったですね。初のＣＶＴもフィーリングが加速フィーリングがイマイチ。シート表皮がこのグレード独特なもので、触り心地は良いのですが、ホコリ等の付着がすごいです。掃除してもなかなかキレイになってくれませんでした。黒の内外装だったせいか、何度修理に出してもエアコンが全然効きません。
総評
４輪独立サスとボディの剛性感が高い点が良いですね。ステアリングは遊びが大きいため、運転しづらいです。エアコンの効きの悪さは最悪でした。あまりに効かないので真夏の炎天下、奥さんは窓全開で走っていました。赤ちゃんが熱中症になりかねないので、売却しました。
安い営業車
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
会社の車で乗ってました。 軽ならではの小回りの良さ。 車両・維持コストが安い。 会社で乗ってたのは四駆とのことで、軽では珍しく思う。
気になった点
内外装がとにかくチープ。 軽だから仕方ないかもしれないが、エンジン音はうるさく加速性能も悪い。
総評
安い車だから仕方ない、と妥協して乗る車。 雪国では四駆グレードの需要はあるような気はする。
走りやすい車です。
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/4～生産中 | グレード | 660 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思った以上に走行性が非常によいですし、小回りもきき運転がしやすいです。
気になった点
シンプルなデザインで、個性派の方には物足りないかもしれません。
総評
視界も割と広く、一般車としては最高の走りやすい車です。
初のマイカーにおすすめ！
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1998/10～2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
知人の所有している車ですが、燃費はかなり良さそう。加速も良く、小回りも効くしちょい乗り程度なら十分。見た目も派手すぎず地味すぎず、ちょうどいいです。
気になった点
やはり軽なので、パワー不足は否めません。男性４人で乗ると、立体駐車場の坂を登れるのかどうか不安になるような・・・。あと思ってたより室内は狭いです。クッション等大量に置くのは微妙かも。
総評
大人数で乗らず、１～２人でちょっと買い物に、ぐらいでしたら十分使えます。燃費もいいです。知人もそうだったのですが、初めて買うクルマとしては最適かも？
プレオのモデル一覧
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ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身
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直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載
プレオの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
