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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

スバル プレオ 2010年4月~2018年3月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

プレオ2010年4月~2018年3月生産モデル

プレオ
2010年4月~2018年3月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 88

デザイン:3.3|走行性:3.5|居住性:3.3|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.9

 

新車時価格: 67万円~155万円  
中古車相場: 10万円~73万円

中古車掲載台数: 85台
掲載されている販売店数: 76店舗

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88 件ヒット  1~10件を表示
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小回りのきく優等生な軽

投稿日2017年9月14日

NoPhoto

プレオ好きさん(福岡県)

スバル
プレオ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:1|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/9~
燃費 26km/L

良かった点

ボディのデザインが気に入ってます。 男性でも女性でも乗れるデザインで 色も時間帯や場所で変わって見えるので、 回りの人の評価も良いのです。 小回りがきくので、都会のUターンも簡単で、どこでも田舎道も雑木林も狭い一方通行も入れて、駐車出来ます。 他の軽より、車体が低いので、都会の立体駐車場も線路の下も大丈夫です。 他の軽より、エンジンがよく、坂道や高速が楽です。軽くアクセルを踏むだけでぐんぐん登ってくれます。普通車と並んで走れてます。 車体が低いく、頭の上の空間が広く 後部座席の乗り心地がとても良いです。 後ろに乗せた方の評判が良いです。 燃費がとてもよく、週一の給油で足ります。 車検での部品の交換も少なく、交換部品も安いです。 以前持っていた軽より、 維持費が安い気がします。

気になった点

収納力がなく、スマホの置場所やティッシュ等の置き場に困ります���� 運転席のヘッドの所が前に出ていて 長く時間は運転しずらいです。 腰や首が悪いひとは辛いかもです。 全体的にシートが安っぽいです。

総評

仕事に使うので全体的に満足してます。 合えて言うなら、シートが不満です。 是非、長距離を運転することを考えて作って貰いたいです。 あと収納出来るポケットを沢山作ってもらえると便利になり、車で過ごす時間が長い人も満足すると思います。

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コメント 0件

後悔しない 軽乗用4WDのマニュアル車選び

投稿日2017年9月9日

NoPhoto

プレオ命さん(長野県)

スバル
プレオ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/4~生産中
グレード 660 F 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

最近家族(年配の父親)が購入し、気が付いた点です。 家族所有で新型アルトもありますので、比較してみました。 購入条件は、とにかくマニュアル車でなければならない。 車庫のスペース上、なるべく車高の低い車。 フルタイムの4WD、 この3点です。 ダイハツでなく、スバルを選択したのは、 単に親父の憧れのメーカー(エンブレム)であること。 Dマークよりスバルのブルーのエンブレムは高級感もあります。 一番のライバルと思われるの新型アルトと比較した際、問題外でこちらの方が内外装共に質感が高い。外装(フェンダやバックドアなどに)はプラスチックを使用せず、剛性の高い外板を使用して安心感抜群、エンジンもアルトよりトルク感があり、変速時に低回転になってもノッキングしにくい。 リヤシートの足元はリッターカーをもしのぐ。ヘッドクリアランスもアルトより良い。 両車の外装や内装は違い過ぎます。平成22年からほとんど変わらないプレオの内外装は非常に質感高く、素晴らしいデザイン、清潔感ある内装色は年齢、性別を問わない。(一方のアルトは内外装共に商用車以下でコメントはありません・・・)

気になった点

数年前の同モデルFスペシャルに比べると、ドアミラー、アウターハンドルが同色で無くブラック(ボディー色がブラックであれば同色になりますが)、スモークガラスも廃止、ドアミラーも手動、前後のシート生地も以前より少し劣る、など当時とメーカー希望小売価格はあまり変わらないので、実質的な値上げに相当するのかな?それからプレオプラス(ミライース)とエンジンベースを共用したことによる燃費向上対策のための、少しのトルクと2馬力ほどのパワーダウンは残念なところです。 コストダウンしなければならないのは分かりますが、ボディ同色ミラー、同色アウターハンドル、リモコンドアミラー、スモークガラスなどはセットでも良いので、メーカーオプションで選択出来る様にして欲しい。

総評

メーカーいわく「AT車・CVT車をまったく好まない( = 運転できない)一部の70歳以上の個人の高齢ユーザー、もしくは一部の法人ユーザーなどに対する救済策の意味合いの理由のため、当面の間は販売を継続するとしている」には感謝!まだまだマニュアル車でなければならないユーザーもいますので・・・(^_^;)、対象ユーザーは特に新しいデザインを要求していないのでは、と思います。安心感あり、スタイリッシュなボディや信頼できるパワフルなエンジンはそのままで良いので、変にモデルチェンジしないで欲しい。

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愛人

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

ゆうふぁんさん(秋田県)

スバル
プレオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

いろんな面において、他の車種よりも高い能力がある車だと思います。

気になった点

これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。

総評

個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。

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安定感

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

まことさん

スバル
プレオ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

バランスがよく安定しておりコンパクトで運転しやすいです

気になった点

外観のデザインがいまいちなのと、ブレーキが弱く感じました

総評

乗り心地はよくスピードも出ますので高速でも安定した走行が出来ます

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使いやすい

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

SDGさん

スバル
プレオ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カッコイイ系のデザインや、内装もシンプル。小回りが利き運転しやすいのは好きですね。

気になった点

年代が古いせいもあり、現在の軽の燃費水準からすれば燃費が悪い部類に入ると思われる。

総評

取り回しが良くて、普段使いには充分ですね。

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バランス良し

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

だよさん(静岡県)

スバル
プレオ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カッコイイ系のデザインや、内装もシンプル(チープといえばチープ) 小回りが利き運転しやすいのは好きですね。

気になった点

エクステリアは良く言えばシンプルで飽きが来ないからいいかも知れないです。面白いかと言われたら、ちっとも面白くないですが(笑)。インテリアはもはや何も言う気にはなれません。見て気に入るか見て文句がなければ買えばいいって感じです(笑)。

総評

最近の軽自動車には珍しく背の低い車です。 トールワゴンが嫌いな人には少ない選択肢の一つ。 デザイン、室内空間の広さ、燃費、どれも特別いいわけではありませんが、バランスが良いと思います。

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扱いやすい車

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

koolboさん(石川県)

スバル
プレオ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

視界が広く、運転がしやすいです。室内も思ったより広いです。

気になった点

燃費がイマイチかも知れません。内装も少し安っぽさがあります。

総評

小回りが利いて扱いやすい車です。普段の足として使うのに向いていると思います。

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運転しやすい

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

まっくるさん(広島県)

スバル
プレオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが良く利いてハンドリングが良く運転しやすい車です。

気になった点

パワー不足なので高速道路の運転には不向きな車です。

総評

運転しやすい車なので近所への買い物に便利な車です。

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運転しやすい

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

てつさん

スバル
プレオ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2010/4~2018/3
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能は程よく長距離運転していても疲れない。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時はパワーが足りない印象を受けます。

総評

高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。

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いい感じの車

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

まかささん(京都府)

スバル
プレオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2010/4~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

意外とパワーの有るエンジン、視界が広く運転しやすい、高い走行安定性

気になった点

内装があまりにも簡素すぎる。この車は商用車じゃないはずです。

総評

軽自動車であっても高い走行安定性を発揮するのはスバルのこだわりですよね

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