おひでさん(愛知県)
投稿日: 2013年2月27日
3点
FRターボオープン
ターボ付きなので660ccの小排気量でも比較的ハイパワー
なんと4輪ダブルウィッシュボーン 4輪ディスクブレーキ
本格的な後輪駆動スポーツカーを旧軽規格の大きさで実現している
スズキの鉄は朽ちる・・・・下回りなど腐りやすい部分は要チェック
また、手荒く乗り回された固体が多く、程度の良いカプチーノに出会うのは難易度高い
オープンカーなのだがその手順は決して手軽ではない。
オープンにするにはアルミルーフを外して袋に入れ、意外と広めのトランクに仕舞うのだが
アルミなだけに簡単にへこむので要注意
オープンカーなのだがオープンカーとしての魅力は少ない
それが証拠にビートやコペンに比べてオープンにして走っているオーナーの少ないこと・・・。
その反面、本物の小さいスポーツカーが欲しいならロードスターかカプチーノだけと言い切っていい
それくらい本格的なスポーツカー
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