カルタスワゴン 1996年2月~2002年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スズキ カルタスワゴン

1996年2月~2002年8月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.8

クチコミ件数 30件 | ステーションワゴンランキング86

新車時価格123〜175.1万円

中古車平均価格38万円

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)

基本スペック

全長
4.38m

全高
1.46m

全幅
1.69m

最高出力 97~135ps
燃費(10.15モード) 11.6~19.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1493~1839cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1998年5月~2002年8月生産モデル

    中古車平均価格38万円

    充実した装備バリュー感が高い

    H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)

    • 1.5 TS

      新車時価格(税抜) 123万円

    • 1.5 TS

      新車時価格(税抜) 132.8万円

    • 1.5 TR

      新車時価格(税抜) 137万円

    • 1.5 TR

      新車時価格(税抜) 146.8万円

    • 1.6 TR-4 4WD

      新車時価格(税抜) 163.9万円

    • 1.8 TZ

      新車時価格(税抜) 165.3万円

    • 1.6 TR-4 4WD

      新車時価格(税抜) 173.7万円

    • 1.8 TZ

      新車時価格(税抜) 175.1万円

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数30

デザイン

3.5

走行性

3.6

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.7

維持費

3.8

カルタスワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

社内のスペースが充実

総合評価

4

いいね!!!

投稿日:2014/01/23

投稿者:棚3さん

快適

総合評価

5

ドライブの時に友達や、恋人などと気持ちよく走れるので良いです。

投稿日:2013/04/01

投稿者:ヴァティさん

思う存分

総合評価

4

思う存分充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたいね

投稿日:2013/03/30

投稿者:きょぷさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1996年2月~2002年8月生産モデル
初代

1996年2月~2002年8月生産モデル

充実した装備バリュー感が高い

中古平均価格38万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。