エスクード（1988年5月～1990年7月生産モデル）のグレード一覧
- スズキエスクード（1988年5月～1990年7月生産モデル）
中古車掲載台数-台
- 多彩なルーフ形状をもつ元祖SUV1988（S63）年にデビューした初代エスクードはシティクロカンの元祖といえるモデルだ。ラダーフレームをもつFRベースの本格的なクロカンモデルながら、スペシャリティ感が強く漂う、直線基調のスタイリッシュなエクステリアデザインが新しかった。当初は1.6Lの直4SOHCエンジンを積む2ドアボディで、ハードトップとコンバーチブル、そしてバン仕様ハードトップの3種類が用意されていたが、後に4ドアボディのノマドを出すに至って大人気モデルへと成長。2ドアにもレジントップというハードルーフオープン仕様が追加されるなど徐々にバリエーションを増やした。(1988.5)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 ハードトップ 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 178万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップ 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 188万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 4人 - |
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| 1.6 コンバーチブル 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 178万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 4人 - |
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| 1.6 コンバーチブル 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 188万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップバン 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 147万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 5人 - |
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| 1.6 ハードトップ Gリミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 198万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップ Gリミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 208万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 180万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 188万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 4人 - |
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| 1.6 コンバーチブル ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 180万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 4人 - |
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| 1.6 コンバーチブル ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 188万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップ ゴールドウィン リミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 181万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 4人 - |
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| 1.6 ハードトップ ゴールドウィン リミテッド 4WD | 1988年5月～1990年7月 | 189万円 | 1590cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 4人 - |
