1833件
投稿日:2026年9月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/10~ |
| 燃費 | 30.2km/L |
So far, my maximum output of this car is 910km with 30.2km/L average. Incredibly fuel efficient. Good on sharp turns. On winter + aggressive driving, I managed to get 667km before I almost ran out of gas.
No Immobilizer, had to buy separately. Cramped back seats, and annoying head rests. Driving for 5hrs makes my neck and back hurt. And the blind spots are ridiculous.
If you want fuel efficiency, this is probably the best bet. I hope my hybrid battery lasts more. I bought it last year October with 54320km on board. Now, its Sept 2026, with 77920km on it.
投稿日:2026年9月2日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2021/7~生産中 | グレード | 1.5 B |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2026/7~ |
| 燃費 | 36km/L |
エコモードだと38.9km/L行くこともあります。クルーズコントロールも便利です。
MT車とかで純粋にスポーツ感覚で運転したい人には向いてないかも。
燃費、小回り、加速(トルク)は良いので普段使いの車としては最高です。
投稿日:2026年7月28日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/1~ |
| 燃費 | 20km/L |
非常に良い燃費。 とにかく燃費が良いに尽きる。 あとはこのクラスの車にしては乗り心地、剛性感が善いと思う。
素晴らしくアンダーが酷い。大き目のカーブでは課をが外を向きながら曲がって行く感じ。 これまでS13、GTi-R、111レビン、インプ、プジョー307、ゴルフヴァリアントなど乗り継ぎましたが、ダントツでアンダーが出ます。 それと当然ながら荷物はあまり積めません。トランクのスペースも狭いので、買い物など行ってもそこまで多く積めないと思います。 あとはシートが疲れる。1時間程度が限界かと思います。2時間ぶっ続けで乗ると少しきつい。 冬場はヒーターがあまり温まらない。しかし、外気を入れながらヒーターを入れると温まる。
燃費がよく、近所への足替わりという車ですね。 燃費がよくて少々飛ばしても満タンで650kmは走るので、それなりに遠出も出来ますがシートが疲れやすく狭いので大柄な人の長時間ドライブは向きません。 同クラスのフィット、ノート、マツダ2、スウィフトあたりと比較すると乗り心地や剛性感は上だと思います。そのクラスの購入を考えている方は、候補として考えても良いのではないでしょうか。 運動性能、居住性を犠牲にして燃費を取るならば、アクアという選択は最善かと思われます。
投稿日:2026年6月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2021/7~生産中 | グレード | 1.5 GRスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2026/5~ |
| 燃費 | - |
コンパクトカーですが、街乗りから高速走行までハンドリングが軽快で楽しい
収納が少ない、ドリンクホルダーやスマホスタンドが付けにくい
個人で楽しむ分には最高な車です
投稿日:2025年10月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/8~ |
| 燃費 | 25km/L |
13年落ちの初期型車を中古で購入。さすがハイブリッド車、燃費が良いです。真夏にクーラーガンガン使って市街地で25km/Lくらいです。エアコンをつけずに大人しく走れば30km/L超えます。THS、すごいね。パワーがある車だとは言いませんが、走り出しから静かに、滑らかに走ってくれます。モーターとエンジンの切り替えもスムーズで、違和感がありません。ハンドリングにクセがなく運転しやすいです。街乗りはもちろん、高速でも安定感があり不安を感じたことはありません。
前席は十分広いのですが、後席は足元も頭上も狭さを感じます。頭上が低い分乗り降りもしやすいとは言えません。ハンドル周りにも収納がもうちょっとほしかった。 あと、我がアクアにはツーリングパッケージなるオプションが装備されているようで、最小回転半径5.7mです。標準車が4.8mですからだいぶ小回りが利かなくなっています。カッコイイ純正アルミホイールと専用セッティングのサスペンションが付く代償に、標準車より小回りが利かない仕様です。転回しようとすると切り返しが必要な場面がそこそこあります。初心者ドライバーの私にとってはここが一番のマイナスポイントです。
経済性は文句無し、標準車なら十分小回りが利く、デザインも個人的にはいいと思う。ただ、後席は狭い。
投稿日:2025年10月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/6~2025/6 |
| 燃費 | - |
燃費が良く、街乗りでも使いやすいサイズ感だった
後席の広さ
燃費も良くなりやすかった
投稿日:2025年8月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/8~2025/8 |
| 燃費 | 23km/L |
ハイブリッドで車の燃費が良いのと、走行距離、状態、価格のバランスが良く購入しました。
ドラレコが前方のみだったことです。
良かった点が多く、大変満足できました。
投稿日:2025年1月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | 1.5 S スタイルブラック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/12~ |
| 燃費 | - |
とても静か 内装も色も気に入っています。
座席位置が低いので 右後ろが今までに比べてやや見にくい
こちらの提示した条件で とても良い車を探して頂きました。 いつもありがとうございます。
投稿日:2025年1月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/3~ |
| 燃費 | 23km/L |
購入時に、ボディのキズやへこみを直してくれた。劣化したヘッドライトも交換してくれた。気になる点はほとんど直してくれた。
ボディコーティング料が高い。断れなかった。前車に比べて光沢や手触りが劣る。
購入後2年になるが、トラブルもなく調子がいいです。いい買い物だと思ってます。
投稿日:2025年1月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2021/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/12~ |
| 燃費 | 23.5km/L |
燃費が特に良いです。デザインも大変気に入ってます。長く乗りたい車です
居住性の狭さですがわかっていて購入しているので不満はありません
加速の良さと燃費の良さで素晴らしい車だと思います
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。