1999年6月~2001年5月生産モデル
総合評価
3.5点
7人乗りでも取り回しはラクラク
1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 85ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 13.6~15.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1298cc | |
乗車定員 | 7名 |
2000年5月~2001年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
サードシートの快適性を向上
フォグランプとリアコンビネーションランプにマルチリフレクター式を採用。内装では3列目シートの形状を変更するとともにヘッドレストを装着し、座り心地を向上。さらに、後席への乗り降りに便利な大型乗降グリップも装着された。(2000.5)
新車時価格(税抜) 142万円
新車時価格(税抜) 154万円
新車時価格(税抜) 159.8万円
新車時価格(税抜) 171.8万円
1999年6月~2000年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
7人乗りでも取り回しはラクラク
1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
3.5点
クチコミ件数34件
デザイン
3.1
走行性
3.4
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.8
維持費
3.5
4
エブリイプラスを購入したきっかけは、主人の趣味である、オフロードバイクを積載できる車だったからです。 バイクを運ぶこと、軽車両であることの条件をクリアしたのが、エブリイプ…
投稿日:2017/09/17
1999年6月~2001年5月生産モデル
7人乗りでも取り回しはラクラク
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。