227件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GT-Z |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良く、収納スペースが多いのが良いです。
天井がやや低めで、室内が狭く感じることがあります。
小さな物が収納できるスペースが多く、良い設計だと思います。
投稿日:2013年3月25日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高校時代の友人の車です。よくわからないままいじりたおし、馬力が30しかでず壊れてしまった。
使いやすいけどね峠とかはエンジンパワーが非力燃費がた落ち
簡単そうてセッティングとかは素人てしわからんしはさすし、オモチャと化してしまった。新開地折り返す
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1983/5~1987/4 | グレード | 1.6 GTアペックス |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りや向きの車。加速もハンドリングも楽しい車だった。
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目
今では貴重なスポーツクーペです。市場に少ないでしょう
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。燃費があまり良くないです。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1983/5~1987/4 | グレード | 1.6 GT |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1985/1~1987/11 |
燃費 | 8km/L |
走りや向きの車。加速もハンドリングも楽しい車だった。
タイヤは少しピーキーなので、ポテンザあたりに変えた方が楽しめる。
いい車だった、トヨタさんまたこんな車作ってくださいよ。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良くスポーティーな走りを体感出来るので、爽快感を感じられます。
室内がもう少し広ければ、大人数で乗っても窮屈さを感じなかったので良かったと思いました。
加速が良いので高速道路でもアクセルが大変じゃないのが良いと思います。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カローラの中ではスポーツタイプで遠乗りする人に良い。乗りやすく、燃費も良 く維持もしやすい。意外に小回りがきく。 結構走りました。
燃費があまり良くないので、エコを重視して最近の現行車種にするかで変わると ころだと思います。
デートとか、走りが好きな人にはいいかもしれない。ハンドリングもよくて見切 りが良いです。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく良く回る4AGとFFとは思えないくらい良く曲がるハンドリング!軽量ボディもあって軽快な走りが楽しめます。
スーパーストラットサスペンション!性能は高いですが、社外品の車高調は少なく高い・・・。
サウンド、パワーともに申し分ない4AG!素直なハンドリング!全開にしても燃費が良くしかも壊れないエンジン
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
軽量化により機動性に磨きがかかった
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。