カローラレビン 1991年6月~1995年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ カローラレビン

1991年6月~1995年4月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.5

最新モデルの総合評価3.7

クチコミ件数 49件 | クーペランキング63

新車時価格126.9〜223.7万円

中古車平均価格79.5万円

スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ

ライトウェイトスポーツとしての人気を誇ったトレノだが、スペシャリティカーの香りが強いモデルに路線変更。外観ではスモーク調グリルやフォグランプとコーナリングランプを一体化したヘッドライトを採用し、兄弟車トレノよりもエレガントな雰囲気をまとう。キャビンは適度なタイト感をもたせ、立体感のあるインパネともにスポーティさを演出した。エンジンは1.6Lの直4VVTと、1.6Lの直4DOHCの2種類。VVTエンジン搭載車にはスーパーストラットサスペンションや横Gセンサー付き4輪ABS、ビスカスカップリングLSDを採用したグレードも用意された。(1991.6)

基本スペック

全長
4.28m~4.3m

全高
1.31m

全幅
1.7m

最高出力 105~170ps
燃費(10.15モード) 11.0~17.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1498~1587cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数49

デザイン

3.5

走行性

3.6

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.1

維持費

3.5

カローラレビンの評価平均
現行のクーペの評価平均

かっこ良く、色でも通用する車だと思います。

総合評価

4

燃費も良く、良く走る車でした。 スタイリングがかっこ良く、1600ccでしたが、十分です。エンジンも元気で、さすがのトヨタです。 長く乗れる車です。 今は生産されていない…

投稿日:2017/09/14

投稿者:ヨシィさん

スーパーチャージャー付スポーツカー

総合評価

4

今の時代ではほとんどないスーパーチャージャーを搭載し、ターボ車とは異なるフィーリングで、非常に面白い車。「スポーツカーがいいけど、あまり大きなパワーはいらない。けど、加速…

投稿日:2017/09/13

投稿者:くうさん

FF(前輪駆動)の運転をマスターするにはこれ

総合評価

4

FFの運転を基本から学ぶには最適な選択でした。 落ち着いて走るにもそこそこ快適ですし、峠道を流すのも非常に楽しめました。 タイヤ、オイルなどの維持費も安価ですし、入門には…

投稿日:2017/09/12

投稿者:ポンキチさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年5月~2000年7月生産モデル

軽量化により機動性に磨きがかかった

中古平均価格50.7万円

1991年6月~1995年4月生産モデル
3代目

1991年6月~1995年4月生産モデル

スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ

中古平均価格79.5万円

1987年5月~1991年5月生産モデル

中古平均価格55.5万円

1983年5月~1987年4月生産モデル

中古平均価格170.4万円

よく比較される車種

総合評価

3.6

総合評価

3.6

日産

シルビア

152.6〜284.7万円

総合評価

3.9

日産

フェアレディZ

315〜682.5万円

総合評価

4.0

トヨタ

スプリンタートレノ

113.6〜226万円

総合評価

3.8

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。