クラウンエステート 1999年12月~2007年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ クラウンエステート

1999年12月~2007年5月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.9
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 105件 | ステーションワゴンランキング48

新車時価格372.8〜441万円

中古車平均価格81.7万円

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)

基本スペック

全長
4.84m

全高
1.51m~1.53m

全幅
1.77m

最高出力 160~280ps
燃費(10.15モード) 9.2~11.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 1988~2997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数105

デザイン

3.9

走行性

3.9

居住性

3.9

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.9

維持費

3.4

クラウンエステートの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

一度は乗って欲しい車です

総合評価

4

乗り味やデザインは好みの別れる所だと思いますが、10年落ちでもトラブルは少なく安心して使用出来ており概ね満足、クラウンの名は伊達じゃない!!と感じております。社外ダンパー…

投稿日:2015/11/15

投稿者:JZW171さん

俺流����

総合評価

3

燃費向上させれば特に問題はなさそう。

投稿日:2014/03/07

投稿者:ナルガさん

最高です。

総合評価

4

また新しいモデルが出ればいいなぁと思います。

投稿日:2014/03/04

投稿者:ゲストさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1999年12月~2007年5月生産モデル
初代

1999年12月~2007年5月生産モデル

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

中古平均価格81.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。