たかさん(男性/北海道)
投稿日: 2013年3月28日
4点
まず、室内が広い。2列目シートは3列目シートを収納すると1番後ろまで下げることができて
リムジンのような広々した空間に変わります。
エンジンも特に不満なとこはなく、充分なパワーで余裕があって乗りやすい。
そして、室内の静粛性が高い。
足回りがちょっと固い気がする。
CVTがイマイチでアクセルを踏んだときのタイムラグがある。
そして、減速中20キロ以下になるとエンジンブレーキが急にグッとかかり始める。
外装も内装も最近の車としては高級感が程よくでてる。
パワーも街乗り、高速共に不自由することはほぼ無し。ただ、40キロ以下で走るのは苦手かも。
CVTのせいでこの車の魅力をかなり落としてしまっていることが残念です。
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上
FFレイアウトを採用して安全性を向上
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。