1990年5月~1999年12月生産モデル
総合評価
3.7点
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
従来の1BOXスタイルを打ち破る卵形のワンモーションデザイン、2.4Lの直4エンジンを75度斜めにして床下に置いたミッドシップレイアウトなど、その後のミニバン作りに大きく影響を与えたエポックメイキング。とくに床下ミッドシップは、高い静粛性と広い室内の実現につながるだけでなく、4輪独立懸架と相まって優れた運動性能をも発揮した。シートは7人乗りと8人乗りで、最前部から最後部まで自由に行き来できるウォークスルーが採用されたのも画期的。オーバーヘッドデュアルオートエアコンやCD付きオーディオなど装備も魅力的なものが多い。(1990.5)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 135~160ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.2~8.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | MR/4WD | |
排気量 | 2438cc | |
乗車定員 | 7~8名 |
1998年1月~1999年12月生産モデル
中古車平均価格87.5万円
内外装の変更とアエラスの追加
ヘッドライトやグリル、リアコンビランプなどの外装のデザインを変更するとともに、新シート&ドアトリムを採用するなどのリファインを行った。またエアロパーツなどを装着したスポーティグレード、アエラスを追加設定した。(1998.1)
新車時価格(税抜) 249.8万円
新車時価格(税抜) 260.3万円
新車時価格(税抜) 269.8万円
新車時価格(税抜) 288万円
新車時価格(税抜) 297.8万円
新車時価格(税抜) 316.8万円
新車時価格(税抜) 338.8万円
新車時価格(税抜) 366.8万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1996年8月~1997年12月生産モデル
中古車平均価格102.5万円
安全装備の充実と新グレードの追加
デュアルエアバッグ、ABS、チャイルドシート固定機構付きシートベルトを全車に採用。また、スーパーチャージャー付きエンジン搭載車にオートエアコンなどを装備したVグレードを新たに設定した。(1996.8)
新車時価格(税抜) 261.8万円
新車時価格(税抜) 266.8万円
新車時価格(税抜) 272.3万円
新車時価格(税抜) 277.3万円
新車時価格(税抜) 289.8万円
新車時価格(税抜) 294.8万円
新車時価格(税抜) 296万円
新車時価格(税抜) 299.5万円
新車時価格(税抜) 300.3万円
新車時価格(税抜) 305.3万円
新車時価格(税抜) 306.5万円
新車時価格(税抜) 310万円
新車時価格(税抜) 322.7万円
新車時価格(税抜) 324万円
新車時価格(税抜) 327.5万円
新車時価格(税抜) 333.2万円
新車時価格(税抜) 334.5万円
新車時価格(税抜) 338万円
新車時価格(税抜) 350.7万円
新車時価格(税抜) 361.2万円
1994年8月~1996年7月生産モデル
中古車平均価格101.3万円
スーパーチャージャー付きエンジンを採用
スーパーチャージャー付き2.4Lの直4エンジンを新たに搭載するともに、フロントバンパーのデザインを変更。さらにフロント、セカンドシートのヘッドレストの分離化やコンソールボックスの大型化などの変更も実施。(1994.8)
1993年8月~1994年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
新グレードを追加
4リンク式のリアサスペンション(他はダブルウィシュボーン式)やスチールホイールを採用することで、価格を安く抑えた8人乗りのXグレードを新設定した。(1993.8)
新車時価格(税抜) 255.4万円
新車時価格(税抜) 265.9万円
新車時価格(税抜) 283.4万円
新車時価格(税抜) 293.9万円
新車時価格(税抜) 306.6万円
新車時価格(税抜) 317.1万円
新車時価格(税抜) 334.6万円
新車時価格(税抜) 345.1万円
1991年8月~1993年7月生産モデル
中古車平均価格128.3万円
快適装備と安全装備を充実化
熱線反射ウインドウシールドガラス、角度調整式フロントアームレスト、プッシュ式リアクーラースイッチなどを採用して快適性を向上させた。同時にハイマウントストップランプ付きリアスポイラーやサイドドアビームなどを標準装備。(1991.8)
新車時価格(税抜) 253.1万円
新車時価格(税抜) 281.1万円
新車時価格(税抜) 312.8万円
新車時価格(税抜) 323.3万円
新車時価格(税抜) 340.8万円
新車時価格(税抜) 351.3万円
1990年5月~1991年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
従来の1BOXスタイルを打ち破る卵形のワンモーションデザイン、2.4Lの直4エンジンを75度斜めにして床下に置いたミッドシップレイアウトなど、その後のミニバン作りに大きく影響を与えたエポックメイキング。とくに床下ミッドシップは、高い静粛性と広い室内の実現につながるだけでなく、4輪独立懸架と相まって優れた運動性能をも発揮した。シートは7人乗りと8人乗りで、最前部から最後部まで自由に行き来できるウォークスルーが採用されたのも画期的。オーバーヘッドデュアルオートエアコンやCD付きオーディオなど装備も魅力的なものが多い。(1990.5)
新車時価格(税抜) 296.5万円
新車時価格(税抜) 307万円
新車時価格(税抜) 324.5万円
新車時価格(税抜) 335万円
3.7点
クチコミ件数91件
デザイン
3.6
走行性
3.6
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.2
維持費
2.8
4
家族の多い方には、7~8人乗りのエスティマは 便利な車だと思います。大きな車の割に燃費 も気になるほど悪くありませんし前方視界は 抜群なので、長時間の運転も疲れることはあ…
投稿日:2017/09/14
4
スタイリングと多目的使用で購入したが、車のせいではなく自分の使い方がマッチしていなかっため生かすことができなかった。多趣味でアウトドアが盛んな人にはもっと良い使い方がある…
投稿日:2017/09/13
4
走りやハンドリングなど、今までのミニバンの中ではかなり評価できると思います。また、車高もそこまで高くないので、洗車するときなどは少し足台を使えば屋根も手軽に洗車できます。…
投稿日:2017/09/11
1990年5月~1999年12月生産モデル
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
中古平均価格102.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。