投稿日2017年9月13日
たけしさん(沖縄県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | 2.4 V リミテッド |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車ばかり乗っていたので大きな車も運転してみたくなり 人気のあったこの車を購入しましたが、 三人家族の私には定員7人のこの車は大きすぎました。 ボディー全長も4.5メートルをゆうに超えるので駐車場もスペース的にギリギリでした。 失敗したかな~とも思ったのですが家族で出かけるとき、 今までは狭い軽自動車の中で窮屈な思いをさせていたので 車内の広いエスティマでは、運転手(私)と真ん中の列のシートに一人、 最後部の列のシートに一人と、一人一人がとてもゆったりとしたスペースを確保でき 出先が遠方になっても移動中に疲れることもなく、シートをフラット?に 寝かせれば寝ることも出来たのは良かったかと思います。
残念だったのは、大きなボディーで車重が増すのは仕方ありませんが エンジンパワーがついていけてないようで力不足を感じました。 また、死角が大きい感じがしましたね、死角の少ない軽自動車から乗り換えているので そう感じるのは、元軽自動車乗りだけかもしれませんが運転の際は注意が必要だと思います。
家族の多い方には、7~8人乗りのエスティマは 便利な車だと思います。大きな車の割に燃費 も気になるほど悪くありませんし前方視界は 抜群なので、長時間の運転も疲れることはあ りませんでした。
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投稿日2017年9月12日
アルツさん(北海道)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | 2.4 G 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 1997/9~1999/8 |
燃費 | 6.5km/L |
卵型の丸みを帯びたスタイルが斬新で、7人乗りのフラット感な床や後席独立シートなどで、たたむとそれなりなスペースが確保でき多目的な使い方が可能で広い室内空間がロングドライブでもレジャーでも買い物でも威力を発揮した。車高がそれほど高くないので乗り降りも楽で買い物の荷物の出し入れも便利だった。視界が抜群よく適度な車高が見通しのよい運転が気軽にできる車で、普通のワンボックスとは室内やスタイリングが異なりどのカテゴリーにも属さない不思議な車といったイメージだった。ワイドな車内空間で感覚的には設備はないけれど小さな小洒落たキャンピングカーのような感じでした。
燃費が意外に悪かったことと、3ナンバーで維持費がある程度かかるのに直列4気筒2.4Lは車重のわりにエンジンパワーが不足していたためキビキビした走りがあまり期待できなかった。また、静感性にも問題がありで、音と振動は見た目以上に大きく乗り心地の点では価格の割に満たされないものが感じられた。結局のところ短期間の所有の訳がこの辺にあったのかもしれない。
スタイリングと多目的使用で購入したが、車のせいではなく自分の使い方がマッチしていなかっため生かすことができなかった。多趣味でアウトドアが盛んな人にはもっと良い使い方があるのかもしれない。ただ、楽しい車ではあった。
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投稿日2017年9月10日
肉寿司さん(群馬県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
他のミニバンよりも運転がしやすいところが気に入っています。特に車両感覚がつかみやすいところと、アルファードやヴェルファイヤのようにコーナーリングでのロールもそこまでひどくなく、セダンのような感覚で乗れるところが気に入っています。ミニバンの中では低重心性に優れていると思います。
3列目のシートがかなりちゃっちいところが気になります。2列目のシートは重厚感があり、長距離でも楽に移動できますが、3列目に関しては格納できるようにしてあるためか、補助席程度の座り心地で長距離は少し辛いかなと感じます。
走りやハンドリングなど、今までのミニバンの中ではかなり評価できると思います。また、車高もそこまで高くないので、洗車するときなどは少し足台を使えば屋根も手軽に洗車できます。エンジンもCVTに変わって変速ショックもなく、快適なドライブができます。ただ、経年による燃費の低下やエンジン出力が明らかに落ちているのがわかる点が残念かなと思います。内装においても、アルファードほどではないですが、高級感がありシートも快適なためとても良いのですが、3列目のシートが本当に残念です。もう少しクッション性の良いシートを使ってほしかったです。今のシートでは緊急用のような感覚です。総括すれば、他のミニバンと比較するとコスパ的には高い評価ができると思います。
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投稿日2017年9月9日
柚姫さん(北海道)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2005/5~2017/1 |
燃費 | 10km/L |
乗りやすいし、長距離移動もらくらくなのでサイコー
燃費が悪い
いい車
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投稿日2014年2月28日
ひろし1935さん(埼玉県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2006/1~2008/2 |
燃費 | 6km/L |
空力が抜群で高速で驚くほどスピードが出て安定性があった。
燃費がイマイチ
大勢乗れて運転しやすい名車
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投稿日2014年2月7日
かつぼんさん(千葉県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2008/4~ |
燃費 | 8km/L |
室内が広い。サッカーチームの遠征では、大活躍。視点も高くて運転が楽。
特にないけど、強いて言えば燃費の悪さ。
とっても気にいっているので、壊れるまで乗ります。
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投稿日2014年1月30日
シュガー記念日さん(東京都)
トヨタ
エスティマ
総合評価:2
デザイン:2|走行性:1|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:1
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2008/9~2010/3 |
燃費 | 5km/L |
広い!大人数での移動も楽々ですー!エスティマいいですよ!
燃費が悪いですね。まぁ、しょうがないんですが…時代が時代なだけに。
初めての車ではなく運転がなれた際に乗るのがいいのかなと思いました。 雪道を進むのも楽々なので、スキーとかもいいかもですね。
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投稿日2014年1月15日
スターダストさん(大阪府)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | 2.4 ツインムーンルーフ |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 1991/9~1996/9 |
燃費 | 6.5km/L |
コラムシフトでウォークスルーの室内は快適で、ツインムーンルーフ、クリアランスソナー、温冷蔵庫など装備も充実しながら、走りも必要十分。
燃費が悪い。
当時は魅力的なクルマが少なく、消去法でえらんだが、乗ってみると最高だった。
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投稿日2013年10月10日
ぶりんくさん(神奈川県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | 2.4 アエラス |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2008/6~2013/5 |
燃費 | 7km/L |
1)中古で購入したために初期費用が抑えられた。 2)車内空間が広いため、サーフボード・ゴルフバッグ等を積んでも圧迫感がなかった。
1)右前の見切りの悪さ 2)燃費の悪さ(渋滞でクーラーつけているとガソリンメーターがぐんぐん下がっていく)
ツインムーンルーフがついていたこともあり、天気の良い日には開放的な気分になることができた。しかし昨今のガソリン高騰によってなかなか遠出をすることが出来なくなったこと、駐車場スペースが狭くなったことによって残念ながら手放した。 それでも安定感・加速力のある車体であったため、高速道路でも流れを遮る等のストレスもなく運転出来たこと、この車を所有出来た事は良い思い出である。
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投稿日2013年3月29日
station-Tさん(茨城県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1990/5~1999/12 |
グレード | 2.4 アエラス |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントまわりのデザインがミニバンらしくなく精悍な印象
センターメーター採用なので運転席のまわりが殺風景なこと
広々ゆったりした室内でストレスがかからず遠出が楽しくなる
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