325件
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2.5Lターボの1JZによる圧倒的な加速力。 それでいてセダンで使い勝手が良い。
ノーマルではダサい。
1JZによるエンジンパワーが魅力のスポーツセダン。 ツアラーVは羊の皮をかぶった狼。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗っていて非常に静か、シートの座り心地も良くHID・ウッドパネル・コンビハンドルなど装備も充実している。
燃費がもう少しいいといいのですが。6気筒エンジンの為、仕方がありませんが。それ以外には見当たりません。
良くも悪くも無難な1台です。欠点らしい欠点は無いので、セダンを探している方には選択肢の一つとしてアリではないでしょうか。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は運転席、後部座席とも広く、ゆったりと乗ることができる。また、視界も広く運転しやすい。
少し大きめの車なので、買い物や、狭い道での運転などではもてあますこともある。
全体としては、乗り心地もよく、装備も充実していて快適な車。パワーもあり、どんな道でもスイスイ行ける。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人がかなり長い間乗ってたので長持ちする印象があります。
実際はわかりませんが、若い人はあまり乗っていないイメージがあります。
知人が10年以上乗っていたので、長く乗れる車というイメージがあります。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
伝統あるデザインですよね。運転していて安心感があります。
今のモデルだと改善されているのかもしれませんが燃費の悪さが気になりました。
燃費が気になりますが歴史ある車ですので信頼感のある走りをしてくれます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1G系のエンジンだけあって加速はかなり良かったです。ブレーキも効きがいいが扱いやすかった。
車長がかなりある割には、室内スペースとトランクがもっと広くてもよかったかな!あと足回りがすぐへたるので、山道は苦手だった。
トヨタのクラウン等の下位モデルではあったが、あらゆる装備が豪華で、お買い得感があった。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 グランデG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/10~2003/9 |
| 燃費 | - |
乗り心地すごいいいです。 加速もいいし、安定してます。
MARKⅡはどうしてもサラリーマンというイメージが抜けない。
乗ってみて納得!ケチの付けようはありません。これがTOYOTAのセダンですね! 素晴らしいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディの軽量化と強度を見事なまでに実現しており、燃費も走行性能もとてもよいです。 車内がとても広くゆったりと出来ます
所々に犠牲なっている安っぽさがある 加速が思ったよりついてこない時がある
基本的にはとてもよい車で、運転しやすいし、燃費も良いし、そんなに悪いところはないかな メインとして持ってて損はない車です
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/6~1995/4 |
| 燃費 | 7km/L |
デザインが気に入っていて買った車です。 グランデはフル装備で、居住性はとてもよく、デザインもすごく良いものでした。
ボディの大きさの割にエンジンは非力で、加速に苦労した思い出があります。
マークⅡのなかで、傑作のひとつでしょう。ワイドボディのターボがかっこよかったですが、お金が足りずに買えませんでした。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地の良いシートで、見た目の高級感も良いです。
トランクが小さめなので、沢山買い物をすることができないです。
フィット感のあるシートなので、長時間のドライブも大丈夫です。
居住性の向上のためハードトップを辞めた
ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。