325件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | 2.0 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタを代表する車種ではないでしょうかね、乗り心地 運転のしやすさ そして ステータスも兼ね備えた申し分のない車ではないでしょうか、
スポーツ車が好きな方は車重の重さがネックになり 走行性能に不満がでるかも・・・
スポーツ車を卒業し、家族を持ち 車に快適性 そしてステータス 経済性を求めるのであれば、この車種も選択筋に入るかと思います
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
乗り心地はふわふわした感じ、ハンドルが軽かった!
見た目がいまいち、内装はまあまあでした、燃費が悪い!
性能は良いけど、デザインがおじさんクサイ、もう少しオシャレにしてほしい
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した上質な走りと室内い装備は素晴らしいと思いました。
燃費があまり良くないのでそこが気になりました。
走り、加速感、デザインは本当に素晴らしいと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく全体的にバランスが取れていて乗りやすい車です
上り坂で少し非力を感じました。あと部品が少なくなってます
ハンドリングがよく高速でのドライブも快適で運転が楽しいです
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンにキレがありハンドリングもスムーズで快適に乗れる。
特になし。
快適に運転できる。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | 3.0 グランデG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/10~ |
| 燃費 | - |
加速性能がとても良くハンドリング、ブレーキ性能も良い
少しブレーキとアクセルがフワフワ感があるのが気になりました。
全体的に加速、ブレーキ性能が良く快適に運転出来る車だと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | 2.5 グランデ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地が良く、運転もとても楽にできます。 居住性、走行性能は抜群。
燃費があまり良くない。 車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。
シンプルで飽きのこないボデイで、上品で、エレガントな、大人の車。 デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 1.8 GL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/10~ |
| 燃費 | 12km/L |
長持ちするね。もうすごく長い事乗ってるけど、特にいたみはないし、点検も車検だけで、その点では維持費的には安上がり
1800は中途半端。加速も弱いし(古いせいもあるけど)、長距離運転は疲れる。殆どが高速中心で、下道走るのってそんなにないから、疲れる。
古いからもう買う人はいないだろけど、やっぱりその前の日産もトヨタも安心して乗れるところがいいね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
私はまずこのデザインがとても好きです。 どっしりしていてこの低い車高が走っていてとても安定しています。
後部座席の広さをもう少しあればなおいいと思います。
セダンタイプが好きな方はぜひ選んでいいと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がいいところがとても、よかったです。
燃費が、あまりよくないところが不満でした。
安定感がある走りで、心地が良い乗り心地です。
居住性の向上のためハードトップを辞めた
ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。