325件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1989/5~1991/3 |
| 燃費 | 7km/L |
高級車並みの装備で気軽に乗れるところが良かった。高級車は自分で運転するものではないと考えていたので。乗りやすくてよかった。
特に気になるところは見当たらなった。運転も楽だったし燃費も良いほうだと思ってる。高速走行もストレスをあまり感じなかった。
トヨタ自動車のものづくりがうかがえるような車だったかな。もう少し個性があっても良いのではとも思うが80パーセント主義の思想が生きているのだろう。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | 2.5 グランデ トラント |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングもよく、エンジンもうるさくなく、落ち着いて乗れます。
特に気になったところはないが、もう少し室内が広いとうれしいです。
とても運転しやすく、落ち着いた感じでうんてんできます。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の質感、静かさは非常に良いですね、長時間乗っても疲れないです
足回りの足がフワフワ感が少し気になりました、でもセダンですからしかたがないかも
全て平均点以上という感じです、長く乗れる車ですね
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全てにおいて性能は高く、欠点という欠点がないというのが良い。
多少年配の方が運転される印象があるので、若者向けではないかな。
エクステリアで人を選びそうですが、性能としては申し分ないです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく運転しやすい感じが印象的でしね。パワーも申し訳ない。
車体が大きいので初心者には不向きな感じがありました。
大人のセダンとしての魅力が集約されたオススメの一台ですね。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ルックスがシャープでカッコいい。セダンなのにMT&ターボで280馬力という仕様も魅力的でした。
2.5リッターセダンの内装にしては若干チープだった印象。スポーツカー寄りのセダンだから仕方無かったのかも知れません。
2.5リッターセダンでツインターボという仕様がインパクト強烈でした。ルックスもかなりカッコ良く、先輩のツアラーVを見て「いつか自分もツアラーVに乗りたい」と思わずにはいられない1台でした。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/2~1997/5 |
| 燃費 | 10km/L |
280馬力のセダンというステータス(自己満足ですが・・)に惹かれました。ただ車重が重かった為か加速はそれほどでもなかった印象です。初めてのディスチャージライトにも感動しました。
ボディ色が黒だったのですが、フロントのウインカーがデカいのでウインカーのオレンジが目立ち過ぎて浮いていました。結局社外品の透明タイプに変えましたが純正の段階でもう少し控えめ仕様にして欲しかった。
自分で初めて買った新車だったのに残念ながら事故で手放さざるを得なくなってしまいました。当時の自分には280馬力のセダンという事やエアコンの送風口が可動するなど驚き&感動ばかりのクルマでした。もっ大事に乗りたかった・・
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内は広くて乗り心地が良いです。 高速でも安定して走ります。
価格が高めです。 今の車と比べると燃費もあまり良くないです。
加速がスムーズで安定して走行してくれる車です。 室内も広くて快適です。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/1~2010/7 |
| 燃費 | 8.3km/L |
燃費がいい。耐久性が高い。小回りがきく。運転がそこそこ快適。
特になし。
典型的なおやじ車ですが、燃費良し、安定性良し、操作性良しのとても信頼性が高い車です。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知り合いが長年乗っていますが、ほとんど故障が無いらしいです。
デザイン上、仕方ないと思いますが、重厚感はあまりないです。車内も少し狭いです。
故障も少なく、しっかりメンテナンスすれば、長年活躍してくれると思います。良いクルマです。
居住性の向上のためハードトップを辞めた
ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。