325件
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.5 GTツインターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/12~1998/11 |
| 燃費 | 8.5km/L |
パワフル!やっぱツインターボはすごい!! けど室内はとても静か~ 維持費はかかるが今までで一番気に入っている車です。
特にないな~ 今となっては室内装備は物足りないけど 走りは今の車にも負けないんじゃないかな~
自分で装備をカスタマイズすれば今でも十分に乗れる。と思うが 中古車屋でも最近見ないな~ 燃費はそんなに良くないのでそこだけ注意!
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頑丈が取り柄のエンジン、オイル交換をマメにするだけでもかなり長持ちします。後期型は内装が黒が基調、シート柄も変更され高級感があります。
ツアラーVのMTはドリフト等のスポーツ走行されていた車が多く事故車も多い。
エンジンが非常に頑丈なので車に興味の無い方にもお勧めです。トヨタブランドの為、安心して乗れます。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/3~2005/12 |
| 燃費 | - |
当時としては室内が広く、内装外装とも落ち着いた雰囲気だったこと。
4AT、タイヤが小さすぎる。燃費が。
運転自体はまあ楽でしたが、それまでのマークⅡのイメージとは違いあまり出来の良い感じはありませんでした。性能面やインテリアもどことなく安っぽい感じ。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.5 グランデG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行中はとても静かでゆったり乗れました。 外観もかっこいい!
燃費が良くなかった。 車体が長めなのでバックで駐車するときに焦りました。
見た目もかっこよくてエンジン音も静かでした。 また乗りたい車です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | 2.0 グランデFour 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな 。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.5 グランデG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが格好良くこれぞセダンといった感じで高級感もあり最高です。
やはりトランクが狭く積載はほとんど期待できません。
人気者だけの風格がありセダンはこうだぞっといった感じです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよくスピードも出て快適な走行が出来ました
トランクが狭いので大きい荷物の出し入れがしにくかったです
とてもかっこよく今でも見劣りしないデザインだと思います
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く運転しやすい、乗り心地も良好です。
特になし
ハンドリング良好、スピードも出ます
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定していて運転しやすい、乗り心地も良好です
特になし
いい車です
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | 2.5 グランデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/7~ |
| 燃費 | 14km/L |
一番は乗り心地の良さだと思います。足が柔らかく、騒音も少ないので乗っていて安らげる車です。デザインも落ち着いていて”大人”な感じです。 走りが安定しているので、雨天や雪でも安心して走れます。 また、乗り心地と居住スペースの広さがイイので、デートにはもってこいです!
レスポンスが少し遅いので、パッと動き出したいときには少しストレスを感じます。 また、古いせいもあるのか1度エンジンがかからなくなったことがあります。 女の人が運転するには少し長いので難しいかな。
乗り心地が1番という方にはお勧めです。 今なら価格もかなりリーズナブルな物が多いので、いいと思います。 落ち着いた大人のイメージです。
居住性の向上のためハードトップを辞めた
ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。