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トヨタ ピクシスバン 2011年12月~2021年11月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目

ピクシスバン2011年12月~2021年11月生産モデル

ピクシスバン
2011年12月~2021年11月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 49

デザイン:3.4|走行性:3.5|居住性:3.3|積載性:3.9|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.7

 

新車時価格: 90万円~153万円  
中古車相場: 16万円~223万円

中古車掲載台数: 190台
掲載されている販売店数: 173店舗

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49 件ヒット  21~30件を表示

オリジナリティのあるカーデザイン

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2011/12~生産中
グレード 660 スペシャル ハイルーフ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。

総評

高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

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コメント 0件

愛人

投稿日2013年2月28日

NoPhoto

ゆうふぁんさん(秋田県)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/12~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物を積みこむには、じゅうぶんなひろさの車内だと思います。

気になった点

見た目は、あんまり個性的ではないのが、マイナスに感じがしますね。

総評

このタイプの車は、実用性だけを考えればじゅうぶんだと思います。

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コメント 0件

実用的

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

ポチさん(宮城県)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2011/12~生産中
グレード 660 スペシャル ハイルーフ
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物も載せやすいので、便利で活躍出来る素晴らしい走りをします。

気になった点

機能的には問題はありませんが、内装がチープな印象です。

総評

見切りもよく、荷物もたくさん載るため、実用的ですね。

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コメント 0件

ファミリーカーでも使えます。

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

ヒデさん(東京都)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2011/12~生産中
グレード 660 スペシャル ハイルーフ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物も載せやすいので、便利で活躍出来る素晴らしい走りをします。

気になった点

シートが若干固い感じですが、走行性は抜群に良いです。

総評

ファミリーカーでも使える、安定した素晴らしい走りをします。

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安心走行ができる

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

パワフルさん

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2011/12~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が比較的良いので街乗りには最適です。小回りが利くので路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。

気になった点

機能的には問題はありませんが、内装がチープな印象です。

総評

小回りがとても利くのでバックするのが楽です。維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。

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安心感と居住性の高さ

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

カウンターアタックさん(40代/男性/東京都)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 見切りが良い
モデル 2011/12~生産中
グレード 660 デラックス ハイルーフ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。

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社用車にはもってこい

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ピクちゃんさん(鹿児島県)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:3

デザイン:1|走行性:2|居住性:1|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/12~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ピクシスシリーズは色々と出ていますが、このタイプはとにかく荷物が載る。

気になった点

もう少し、デザイン性に凝ってほしい。いかにも社用車といった印象。

総評

軽自動車でもトヨタのだと安心感は増します。 このタイプは見切りもよく、荷物もたくさん載るため、実用的ではないでしょうか?

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小回りが利く

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

たけしさん

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2011/12~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が比較的良いので、街乗りには最適です。 小回りが利くので、路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。

気になった点

上り坂では踏み込まないと進まない。カーブでは揺られる感じがする。 内装がチープな印象です。

総評

小回りがとても利くのでバックするのが楽です。 維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。

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車重とエンジンパワーのバランスが取れた車

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

ジャズとバーボンさん(50代/男性/東京都)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 小回りが利く
モデル 2011/12~生産中
グレード 660 スペシャル ハイルーフ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

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低速域から十分なトルク感

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

ジャズとバーボンさん(50代/男性/東京都)

トヨタ
ピクシスバン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
モデル 2011/12~生産中
グレード 660 デラックス ハイルーフ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

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