510件
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 2.4 X 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがきいて車両サイズの割に燃費がいい。思っていたより装備が充実している。
大きめの荷物は積みづらい。シートがちょっと固めな感じ。
小回りは効くので女性でも運転は楽かもしれない。積載や運転の面で考えると中高年向けではなく若者向けの車。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/10 | グレード | 2.0 L エアロスポーツ 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/6~2003/6 |
燃費 | - |
トヨタの人気車種、RAV4の2世代目となる車です。トヨタが満を持して開発をした直噴エンジンD-4を搭載していた事も、一時期大きな話題となっていました。RAV4の筐体は、全世代の物と比べると、圧倒的に大きくなり、その恩恵もあってか、大変室内も広く作られていました。エンジンの方は、低速トルクが大変太いこともあって、街乗りや急加速時の使い勝手は大変素晴らしいです。加えて、カジュアルな作りとデザインになっていますので、若い方はもちろんのこと、男性も女性もどちらが運転されても似合う作りとなっているところも魅力と言えます。
まだまだ熟成の域には達していなかった直噴エンジン故の微震動が大変気になる車でもありました。加速やトルクフルな印象は大変素晴らしいのですが、SUVという大型の筐体と車重、そして4WDという駆動方式の結果、安定感や安心感を手に入れる代わりに、大幅な燃費の低下を伴っていましたので、その辺りにある程度の妥協点が必要な車と言えます。
いくつかの気になる要素はありながらも、大変デザインも格好良く、走りもしっかりとしていて上手な印象の車です。高速走行時にも、腰高な車にありがちな不安定感が全く無く、この辺りは4WDの恩恵とも言えると思います。少し維持費の面でのマイナスはありますが、それを享受出来る方にとっては、満足のいく一台だと言えます。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 2.4 X |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
座席が高いので視界がとても良く運転しやすいです。 加速、ブレーキも良いので満足しています。
収納スペースが少ないです。大きな荷物を載せるときは後列シートを倒してます。
街乗りからアウトドアまで、幅広く使えるオールラウンドなクルマです。 誰しもが満足できるでしょう。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/5~2005/10 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
四駆なので当然悪路にも強い。 多少、強引な運転も可能。 荷物は乗せやすい。
四駆の中では若干、小さい印象を受ける。 乗り心地もすごく良いとは言いがたい。 特に、これといったインパクトに欠ける感じは否めない。
若干四駆の中では小さい印象を受ける。 乗り心地、運転のしやすさなど、可も無く不可も無くといった感じ。 これといったインパクトが四駆なのにない。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 2.4 スポーツ 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
おしゃれでスポーティー。雨の日などの悪条件に強いので運転が楽。
プリウスのような低燃費が販売されればいいのに・・・
高級感もあり、スポーティー
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/10 | グレード | 2.0 L X Gパッケージ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後席が、前倒しができ、スノーボードやスキーの時に楽でした。
やはり足回りがおかしいかな、運転の安定性がいまいちでした。
燃費はそこそこに良く、アクティブに活動する様な荷物が多い人にはいいのかも、ただやはり操作性は余り良くないです。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/5~2005/10 | グレード | 2.0 J ワイドスポーツ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オーバーフェンダーが付いて迫力のデザインです。なぜか社用車として使ているのですが、いたって乗用車ライクな車です。
オフロードスタイルの車ですが、悪路や深い雪ですぐにはまります。街乗りクロカンと割り切った方がいいです。CVTの動きが不自然で不快感があります。
悪路も走ってみると分かりますが、オンロード専用のクロカンタイプと言ったイメージです。パッケージングはそこそこ優秀ですが、CVTには我慢ができません。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1994/5~2000/4 | グレード | 2.0 L 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
初代RAV4の良いところは、何と言っても5ナンバーボディのコンパクトさですね。軽では物足りないが、コンパクトなSUVが欲しいという自分にはピッタリの車でした。カジュアルでスポーティな見た目いいですよ。
自分の購入したモデルは3ドアだったので、複数人の昇降に不便を感じたことがありました。普段3人以上で良く車を利用する人は5ドアモデルの方がいいでしょう。
優秀な4WD性能で走りは堅調。ボディ剛性も高く安定感は抜群です。シティユースがメインながらも、SUVに興味があるっていう贅沢な人には、このコンパクトなRAV4がオススメです。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 2.4 X 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体がコンパクトなので思ったより小回りが利くし 走りも安定してるので運転しやすい
内装が安っぽい 収納スペースが狭い
値段のわりにバランスのとれたいい車だと思う
投稿日:2013年2月3日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/10 | グレード | 1.8 L X |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがカッコいいところが良いところ。CMもキムタクだったし、女性受けがよかった。
車の性能としてはいまいちだったかな、カジュアルで若者向けなところが気になりました。
ブームのときはよかったけれど、終わってしまえば、忘れられそうな感じ。今だったらジュークの方がいいかな・・・辛口?
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用
ボディサイズを拡大して本格SUVに進化
見た目とは裏腹にコンポーネンツは一新
乗用車をベースにしたコンパクトなSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。