投稿日2024年12月11日
温泉入りたいさん（山梨県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/8～ |
| 燃費 | - |
オプションでつける、シートヒーターが元からついており、冬暖かく過ごせています。軽自動車から普通自動車に乗り換えたので安定しており、とても静かで快適です。
タイヤ交換の際、車両が重いため、苦労しているようです。バックミラーの横に汚れがあり、そこは言われてなかったなあと思いましたが、購入後少ししてから気づいたので言えずじまいです。
シエンタは荷物も入りやすく、子育て世代におすすめな一台です。
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投稿日2024年4月23日
さくらさかすさん（千葉県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/4～ |
| 燃費 | 23km/L |
小回りがきいて燃費がいいのでとても乗りやすい
上り坂や追い越しがエンジン頑張ってるなって感じですが、1.5リッターハイブリッドでこの車体なので満足です。
夫婦と子供2人には充分です。
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投稿日2023年12月25日
ねねさん（愛知県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | 1.5 ファンベース G セーフティ エディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/11～2023/12 |
| 燃費 | - |
車内が広めで、運転しやすい点が良いと思います。
特にないです。
運転しやすいかな、といった点で今後乗り続けたいです。
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投稿日2023年12月4日
ｂｏｎさん（兵庫県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/10～2023/12 |
| 燃費 | - |
カローラフィールダーからの乗り換えのシエンタですが、視線が高く運転がしやすくなりました。
足廻りが硬いの気になります。
これからが楽しみです。
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投稿日2022年7月23日
シエンタ乗りさん（愛知県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/6～ |
| 燃費 | 24km/L |
フリードにはない、パノラミックビューモニターがかなり便利。典型的Ａ型な自分には最高の装備です。綺麗に駐車できているのを確認簡単なのは最高ですね。 あとフリードにはない、ハンドルヒータも何気に冬は活躍します。クルコンは追従型ではないが、子供を載せての高速左車線を走ってる分には十分な機能で便利でした。狭い路地なのでぶつかりそうになると車が勝手にブレーキをしてくれるので、ガリキズがつきにくいです。
パワーが無いので、EV走行できる速度帯が少なすぎてすぐエンジン音がなってしまう。 ブレーキとアクセルの位置関係がいまいちです。老人基準に合わせて、誤操作しないような位置にしてるのか、足がブレーキ踏むたびに疲れます。 チャイルドシートを取り付けると後部座席は3人座るのは厳しい(5人乗り仕様の場合)
デザインが奇抜なので、この見た目が好き！って人には良い車かと。 フロントグリルは後期型のがお洒落なので見た目気にする方は後期型一択です。前期型は商業車に多いので、対向車で何度も見るとげんなりしてしまうかも。
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投稿日2020年4月11日
kamaさん（千葉県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/4～ |
| 燃費 | - |
燃費が良いし、小さいのに、7人楽に乗れるし、自動スライドドア車は初めてだけど狭い駐車場では、楽ですね！
ハイブリッドと、CVTにまだ慣れないので変な感じですね！ そのうち慣れると思いますね！
全体的に、燃費が良かったのと、乗りやすいので良かったですね！ 車を、ダイキンで買いましたが、営業の小川さんが細かく対応してくれ、整備工場もあり、整備士が速い対応と詳しさは、嬉しかったですね！ 中古車は、売るだけがメインだけかと思っていたのに、細かく対応は、嬉しかったですね！
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投稿日2020年2月8日
wiwiさん（大阪府）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/11～2019/12 |
| 燃費 | 22km/L |
デザイン性もよく気に入ってます！車内空間なども広く、満足してます！
これから乗って行き、体感していきます！
デザイン性が気に入ってます！ 走りはこれから体感して行きたいです！
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投稿日2018年10月7日
すずきんさん（東京都）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/7～ |
| 燃費 | 19km/L |
燃費良いです。 取り回し良いです。 走りは、静かです。 日常利用では申し分無しです。
電池の容量がもう少し欲しい様に感じます。 パワステが、油圧式に比べて、オモチャ感があります。
ハイブリッドなので、燃費はよいですが、運転の仕方でだいぶ変わります。 燃費を意識して、周りに迷惑をかけない乗り方は、奥が深いと感じました。
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投稿日2018年2月6日
口コミ接客５は何かの冗談さん（北海道）
トヨタ
シエンタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
エアロパーツがついていて、とてもスポーティだった。
街乗りしかしていないが、燃費が１０程度なので、１６，７は期待していた。
コスパは満足。良いくるまです。
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投稿日2017年9月15日
ドウカさん（北海道）
トヨタ
シエンタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/7～2022/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | - |
ずっと軽ばかり乗っていたのですが、最初からほとんど違和感なく運転できました。ベビーカーも楽々乗りますし、やはり子供がいたらこのくらいのサイズは欲しいですね。また、スライドドアなので、隣の車を気にせずチャイルドシートに乗せられるのが本当に有難いです。室内も広々していて、後ろの席から運転席に移動したりもできるので雨の日なんかも助かります。
デザインですかね…。フロントのラインが好きではなくて、目立たない黒にしました。あとは、3列目シートは本当に保険的な感じでしかなくて、普段使いするには向いてないです。3列目に行くのが大変。それと、乗り始めが妙にブレーキの利きが良すぎて、かっくんかっくんなってました。今はなってないので慣れでしょうか…。あと、乗り始めて1ヶ月経たずして、何かした覚えが無いのにフォグライトが外れていたのがショックでした。
意外とファミリーカーとして使っている方をあまり見かけないのですが、大人2人子供1人なら十分の広さと使い勝手だと思います。トランクに三輪車やベビーカーも楽々乗ります。軽自動車から乗り換えてもそんなに違いを感じ無いのは、小回りがきくからでしょうか。加速や乗り心地も良いです。
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