C70カブリオレ 2001年9月～2006年11月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ボルボ C70カブリオレ

2001年9月～2006年11月生産モデル

01年(H13)9月、新型時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/4枚)

総合評価

-点

デザイン：-
走行性：-
居住性：-
運転しやすさ：-
積載性：-
維持費：-

最新モデルの総合評価4.3

クチコミ件数 -件｜オープンランキング96位

新車時価格577.5〜590万円

中古車平均価格55.4万円

ボルボのイメージを一新したスタイル

ボルボのラインナップの中で新しい流れとなったC70クーペをベースに、フル4シーターのカブリオレに仕立てた。個性的なデザインや高級オーディオシステムに代表される快適性を受け継ぐとともに、オープンエアの爽快なドライブを実現した。電動式のソフトトップはスイッチ一つで30秒ほどで開閉可能。独自の横転時保護システムやカブリオレ用に改良された側面衝突対応システムなど、ボルボらしい高い安全性も確保される。エンジンは2.4Lの直5DOHC＋インタークーラー付き低圧ターボで、142kW／270N・mのパワー＆トルクを発生し、電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.9)

基本スペック

全長 4.72m 全高 1.4m 全幅 1.82m	最高出力	193～245ps
	燃費(10.15モード)	7.9～8.5km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2318～2434cc
	乗車定員	4名

マイナーチェンジ一覧

2005年1月～2006年11月生産モデル

中古車平均価格-万円

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- T-5 クラシック
  新車時価格（税込） 590万円
- T-5 クラシック
  新車時価格（税込） 590万円
2004年7月～2004年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

エンジンと装備の変更

エンジンを2.5Lの直5DOHC＋ライトプレッシャーターボからシリーズ最強となる2.3LのDOHC＋ハイプレッシャーターボに変更し、出力を180kWへと大幅に向上させた。また運転席・助手席パワーシートやウッド＋本革巻きステアリングなどを装備した。(2004.7)

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- T-5 クラシック
  新車時価格（税込） 577.5万円
- T-5 クラシック
  新車時価格（税込） 577.5万円
2003年10月～2004年6月生産モデル

中古車平均価格138万円

装備の充実

新色のボディカラーを追加するとともに、パッケージオプションを追加するなど装備の充実を図った。（2003.10）

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- ベースモデル
  新車時価格（税抜） 495万円
- ベースモデル
  新車時価格（税抜） 495万円
2002年11月～2003年9月生産モデル

中古車平均価格29.8万円

外観の変更とエンジンをパワーアップ

ヘッドライト、テールランプにクリアレンズを採用し、フロントグリルやアルミホイールを変更するなど外観デザインを変更。同時にエンジンを142kWから147kWへとパワーアップを図った。(2002.9)

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- ベースモデル
  新車時価格（税抜） 495万円
- ベースモデル
  新車時価格（税抜） 495万円
2001年9月～2002年10月生産モデル

中古車平均価格81万円

ボルボのイメージを一新したスタイル

ボルボのラインナップの中で新しい流れとなったC70クーペをベースに、フル4シーターのカブリオレに仕立てた。個性的なデザインや高級オーディオシステムに代表される快適性を受け継ぐとともに、オープンエアの爽快なドライブを実現した。電動式のソフトトップはスイッチ一つで30秒ほどで開閉可能。独自の横転時保護システムやカブリオレ用に改良された側面衝突対応システムなど、ボルボらしい高い安全性も確保される。エンジンは2.4Lの直5DOHC＋インタークーラー付き低圧ターボで、142kW／270N・mのパワー＆トルクを発生し、電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.9)

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- ベースモデル
  新車時価格（税抜） 495万円
- ベースモデル
  新車時価格（税抜） 495万円