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A3スポーツバックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   スバル  エクシーガ
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
357 中古車掲載台数 131
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーションPKG 10.25インチバーチャルコックピット TV BTオーディオ USB ETC LEDオートライト 前後ドラレコ シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古・シートヒーター・LEDヘッドライト・VC・ACC・Audiプレセンス・サイドアシスト・フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    347万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG サイドアシスト レーンアシスト トラフィックジャムアシスト リアクロストラフィックアシスト プレセンスベーシック ハイビームアシスト

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト ナビゲーションP SONOS プライバシーガラス オートホールド サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPライト ナビ

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 1オーナー 後期 ブラウンレザー コンビニ&アシスタンスPKGライト ナビPKG 1st edition バックカメラ TVチューナー パワーシート ACC アンビエントライティング パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG認定中古車

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/シートヒーター/プッシュスタート/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    38.9万円

関東
123
256.4万円
関西
62
248.1万円
東海
65
272.5万円
北海道
9
169.9万円
九州
28
222.6万円
東北
14
225.1万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
17
325.1万円
四国
11
209.9万円
地域別台数
関東
55
51.1万円
関西
13
54万円
東海
8
43.3万円
北海道
15
47.3万円
九州
8
53.8万円
東北
17
48.8万円
北陸・甲信越
9
48.5万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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A3スポーツバックとエクシーガのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  エクシーガ
310万円580万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
999~1984 排気量(cc) 1994~2498
110~204 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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