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ソリオとTTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  TT
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 296
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV クルコン 横滑防止装置 フルセグ メモリナビ LED 両側電動 スマートキー ETC バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD 全方位ナビ ACC ETC

    本体価格
    183万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙 社外ナビ フルセグ オートエアコン

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 衝突軽減 車線逸脱警告 クルーズコントロール シートヒーター 社外ナビ ETC アイドリングストップ 両側電動スライドドア 地デジ BLUETOOTH LEDヘッドライト 純正アルミ 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ  ドラレコ 両側電動 Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    193.6万円

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    88万円

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    76万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 黒革シート マトリックスLEDヘッドライト バーチャルコクピット 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト パワーシート フォグランプ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    198.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 パドルシフト 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    89万円

関東
957
126万円
関西
541
129.7万円
東海
410
138.1万円
北海道
228
155万円
九州
534
124.2万円
東北
372
146.9万円
北陸・甲信越
267
136.7万円
中国
212
138.4万円
四国
93
123.7万円
地域別台数
関東
126
174.2万円
関西
50
259.5万円
東海
41
250.1万円
北海道
21
145.6万円
九州
22
214.4万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
13
202.3万円
四国
5
108.8万円

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ソリオとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  TT
151.6万円264.9万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1197~1242 排気量(cc) 1798~1984
82~91 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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