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ISとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ISとジュリアの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 139
  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 350 新品現行フェイスチェンジキット 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ アイボリーレザーシート 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッド LEDファイバーテール フルエアロ

    本体価格
    167万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    191万円

  • レクサス IS 300 中期 禁煙車 1オーナー OPフルLEDヘッドライト 純正10.3インチナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ BSM レーダークルーズ 後席サイドエアバッグ パワーシート ハーフレザー  障害物センサー

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 特別仕様車 パノラミックビューモニター ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー ハーフレザーシート 禁煙車 地デジTV 純正ナビ ETC2.0 前後ドラレコ レーダー探知機 セーフティシステムプラス ACC

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFFオープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 修復歴無し

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ黒本革電動暖冷シートCソナーOPドラレコ純正18AW

    本体価格
    159.8万円

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    209万円

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    373万円

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    139万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
    344.2万円

関東
320
297.6万円
関西
169
297.9万円
東海
182
285.6万円
北海道
31
274.7万円
九州
132
289.6万円
東北
47
273.2万円
北陸・甲信越
56
293.7万円
中国
56
280.4万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
63
399.3万円
関西
24
431.9万円
東海
24
424.9万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
9
554.5万円
四国
1
615万円

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ISとジュリアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アルファ ロメオ  ジュリア
420万円950万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~4968 排気量(cc) 1995~2891
178~481 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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