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1シリーズとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  デリカD:2
VS
10万円568万円
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中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
899 中古車掲載台数 727
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインPKG harman/kardonスピーカー テクノロジーPKG 高速渋滞時ハンズオフ ヘッドアップディスプレイ ヴェガンザブラックシート パドルシフト 全周囲カメラ 純正18インチAW 元レンタカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135i デイライト REMUSマフラー

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズ 116i ユーザー買取車 車検令和8年11月 ナビ 純正アルミホイール16インチ スマートキープッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーPKG  ルーフブラック MスポーツPKG 2年保証(R9年2月まで) 元弊社デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 全方位カメラ HUD AppleCarPlay クリアランスソナー 社有車

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー オートトランク 電動シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社管理車両 テクノロジーパッケージ ハイラインパッケージ harmankardonスピーカー シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート ハンズオフアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ドライビングアシスト パーキングアシスト アクティブクルコン パワーバックドア 純正18インチAW ETC

    本体価格
    203.7万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 130IMスポーツ 6速MT 天張り張替 黒革シート  パワーシート ETC プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

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    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

関東
349
233.4万円
関西
191
225万円
東海
146
254.8万円
北海道
10
288.4万円
九州
98
264.9万円
東北
29
202万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
228万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
189
102.7万円
関西
111
123.8万円
東海
75
103.9万円
北海道
119
134.9万円
九州
55
92.6万円
東北
77
116.8万円
北陸・甲信越
66
122.1万円
中国
24
111.8万円
四国
11
92.2万円

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1シリーズとデリカD:2のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  デリカD:2
478万円728万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1498~1998 排気量(cc) 1197~1242
149~300 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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