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3シリーズツーリングとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
15.9万円959.9万円
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中古車相場 20.8万円788万円
ゴルフの相場表を見る
578 中古車掲載台数 985
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライト ヘッドアップディスプレイ ヴァーネスカレザーシート BMWライブコックピット オートトランク イノベーションPKG コンフォートPKG ハイラインPKG 19インチMアロイホイール

    本体価格
    226.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動シート ヘッドアップディスプレィ アップルカープレイ 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 車検R9年11月 走行6.1万Km 1オーナー記録簿 取説 スペアキー ナビデータ2025 アクティブクルーズコントロール  パワーバックドア ミラーETC 禁煙車 HDDナビ コンフォートアクセス ナビモニター気泡無し

    本体価格
    103万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ワンオーナー キャンベラベージュシート 前席シートヒーター フルセグTV 純正HDDナビ ランバーサポート パワーバックドア ワイヤレス充電 360度カメラ PDC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アップルカープレイ シートヒーター 全周囲カメラ アンビエントライト Mパフォームテックスコンビ パーキングアシスト 電動リア

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD フルセグTV ナビ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー ブラックレザーシート シートヒーター CD DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーテールゲート レーンキープ

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18インチAW・コンフォートPKG(ストレージPKG・hi-fiスピーカー)・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプロ・アップルカープレイ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ リミテッド 4WD 特別仕様車 SR レザー

    本体価格
    859.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 追突前/車線逸脱警告 H28・31・R3・5・7ディーラー点検記録簿

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    応談

関東
266
272.8万円
関西
116
228.9万円
東海
95
256.4万円
北海道
17
217.6万円
九州
32
259.7万円
東北
18
164.9万円
北陸・甲信越
11
254.2万円
中国
18
260万円
四国
5
325.6万円
地域別台数
関東
397
261.4万円
関西
192
269.6万円
東海
118
253.5万円
北海道
36
219.2万円
九州
62
232.9万円
東北
47
200.6万円
北陸・甲信越
52
238万円
中国
63
258.2万円
四国
18
214.9万円

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3シリーズツーリングとゴルフのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフ
494万円1144万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 999~1984
156~387 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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