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7シリーズとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   スバル  エクシーガ
VS
64.3万円1550万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
255 中古車掲載台数 131
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オーナー メリノブラックレザー  Bowers&Wilkinsスピーカー シートマッサージ 全国保証 認定中古車 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    845万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグTV harman/kardon トップビュー+サイドビューモニター ベンチレーター ソフトクローズ ETC LED

    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 730i 正規ディラー車 右H 5AT V型8気筒DOHC32バルブ

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR・黒革・シートヒーター・シートクーラー・360度カメラ・ハーマンカードンスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・パワートランク・Fドライブレコーダー・ETC・20AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期/V12/スカイラウンジルーフ/Bowers&Wilkinsサラウンド/リアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    1083.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ローダウン 3Dデザインリップ カスタム

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 20インチAW パノラマサンルーフ レザーシート アクティブクルーズコントロール B&Wスピーカー パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    917万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    219万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 半革シート アクセスキー ETC パワーシート 車線逸脱警報 HID フォグ 純正エアロ プッシュスタート アダプティブクルコン SI-DRIVE 革巻ステア 4WD

    本体価格
    75万円

関東
121
405.1万円
関西
34
461.7万円
東海
57
398万円
北海道
5
268.5万円
九州
15
426.8万円
東北
5
150.3万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
6
360.9万円
地域別台数
関東
53
51.6万円
関西
14
52.8万円
東海
9
45.2万円
北海道
14
49.5万円
九州
8
53.8万円
東北
19
48.4万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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7シリーズとエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  エクシーガ
1460万円1720万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2992~2998 排気量(cc) 1994~2498
286~381 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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