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コルベットコンバーチブルとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとローマスパイダーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
242万円2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 76
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 マットブラックラッピング(元色ブラウン) F/S/Rカーボンパーツ フロントリフト BCforged 2pc鍛造ホイール ミシュランタイヤ BOSEサウンド シートヒーター ベンチレーション HUD

    本体価格
    1248万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    558万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル シルバー フレイム シリーズ 正規ディーラー車 ETC バックカメラ カープレイ搭載!!カーボンフラッシュメタリック コンバーチブル 限定10台 シルバーフレームシリーズ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    1620万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 電動オープン

    本体価格
    1475万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    399.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1年保証付・70周年記念モデル・Z51パフォーマンスPKG・アップルカープレイ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1248万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツコンバーチブル 専用ワイドボディ&サス&コンビシ‐ト

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 認定中古車 OP939 グロッシーブルーエクステリアスペシャルカーボン カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー デュアルカラーインテリアトリム カーボンフロントスポイラー フロント&バックレーダー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Abu Dhabi 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール スポーツテールパイプチップ LEDカーボンステアリングホイール 電動フロントシート ブラインドスポットディテクション リヤレーダー サラウンドビュー

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスOP900

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu le mans / Grigio Chiaro

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製エクステリアパーツ LED付きカーボンファイバー製ステアリングホイール ホワイトレザー ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フル電動ベンチレーションシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラー/アズーロ・モナコ カーボンドライビングゾーン 特注インテリア ブラウンレザー キルティングスタイルレザーシート 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1072/20inAW/デイトナスタイルシート

    本体価格
    3730万円

関東
9
1264.7万円
関西
8
1335.7万円
東海
9
1421.9万円
北海道
1
1480万円
九州
7
731.6万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
3858.6万円
関西
18
3577.7万円
東海
11
3779.1万円
北海道
1
3726万円
九州
7
3590.4万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
4
3684.9万円
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
1550万円2920万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
5454~6156 排気量(cc) 3855
502~646 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は38台、ローマスパイダーの中古車は76台掲載しています。
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