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ロードスターRFとC3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   シトロエン  C3
VS
128万円469.6万円
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中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
276 中古車掲載台数 212
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 BSM ETC アイドリングストップ

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正DA バックカメラ 衝突軽減 クルコン ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続 ETC LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト パドルシフト ETC シートヒーター オートクルーズコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 修復歴無し フロントアンダースポイラー トランクスポイラー 6速MT 電動ルーフ 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 茶革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 6AT・特別仕様車・BOSE・純正フロアマット・ナッパ革S・シートヒーター・アダプティブLEDヘッドランプ・スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・禁煙車・保証継承

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Bremboキャリパー BBS製鍛造ホイール 禁煙車 6速MT マツダコネクト ブレーキ/アルミセット 電動オープンルーフ RECARO製アルカンターラシート LEDヘッド Bluetooth接続

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツコネナビ/バックカメラ/6MT/オートクルーズ/フルセグTV/DVD/CD/スマホ連携/Bluetooth/LEDヘッドライト/アドバンストキー/シートヒーター/アルミホイール/電動ハードトップ/ソウルレッドクリスタルM

    本体価格
    308万円

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    98万円

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    本体価格
    103.6万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオディスプレイ/バックカメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.3万円

関東
111
260.9万円
関西
43
291.8万円
東海
41
260.2万円
北海道
8
274.3万円
九州
14
274.7万円
東北
15
283.7万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
21
264.3万円
四国
10
292.1万円
地域別台数
関東
74
90.7万円
関西
33
106.4万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
15
102.8万円
中国
6
108.5万円
四国
2
138.5万円

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ロードスターRFとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シトロエン  C3
324万円438.2万円 新車時価格 339万円364万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1997 排気量(cc) 1199
158~184 最高出力(馬力) 101
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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