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アトレーとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとタントエグゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  タントエグゼ
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
834 中古車掲載台数 372
  • ダイハツ アトレー 660 RS /届出済未使用車/両側電動スライド/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突被害軽減システム 左右スライドドア

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー車 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS プッシュスタート 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ フロントドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 純正ナビ CD DVD USB フルセグ スマートキー アイドリングストップ 純正14AW 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 車検8年2月キーレスETC純正AW 新品タイヤ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 車検R9年5月 社外ナビ フルセグTV キーフリーシステム

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 社外エアロ 社外アルミ 社外スピーカー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G メモリーナビ DVD再生 フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    29.2万円

関東
257
176.9万円
関西
133
183.3万円
東海
126
187.3万円
北海道
26
186.6万円
九州
85
169.9万円
東北
62
198.7万円
北陸・甲信越
57
186.5万円
中国
54
179万円
四国
34
160.2万円
地域別台数
関東
73
25.7万円
関西
50
23.7万円
東海
36
23.8万円
北海道
20
34.5万円
九州
77
25.5万円
東北
36
32.8万円
北陸・甲信越
29
31万円
中国
30
33万円
四国
21
28.1万円

アトレーの中古車を探す

タントエグゼの中古車を探す

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アトレーとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  タントエグゼ
156.2万円191.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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