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アトレーとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーとUXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  UX
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
713 中古車掲載台数 628
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックモニター 前後ドラレコ ET

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 中古車保証・距離無制限、1年付き 9イン

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシ SDナビ 両側スライド

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー RS ミニチュアクルーズ 

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突回避システム 両側Pスラドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 バージョンC パノラミックビューモニター/認定中古車

    本体価格
    345万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼フルLED/FSPORT専用本革 認定中古車

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  • レクサス UX 250h バージョンC TRD Fスポイラー TOM'sサイド・リヤ

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    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ レクサスセーフティS 本革シート

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  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ・BSM・ムーンルーフ

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

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  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.2万円

関東
249
175.4万円
関西
111
178.4万円
東海
81
179.4万円
北海道
20
181.4万円
九州
71
174万円
東北
52
198.9万円
北陸・甲信越
61
185.4万円
中国
35
168.4万円
四国
33
161.8万円
地域別台数
関東
191
359.5万円
関西
96
365.2万円
東海
158
356.5万円
北海道
26
399.8万円
九州
72
368.9万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
25
326.5万円
四国
10
346.3万円

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アトレーとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  UX
156.2万円191.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
64 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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