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アトレーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スバル  BRZ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
912 中古車掲載台数 769
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ 新品ナビ取付 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー 追従クルコン LEDヘッドライト オーバーヘッドコンソール ステリモ USB端子

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /車検対応2UP/黒カスタム/ターボ/両側電動

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・バックカメラ・スマートアシスト・パートタイム4WD・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ4インチリフトアップ公認済

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 修復歴無 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ ミラー型前後ドラレコ 両側電動ドア LEDヘッドライト&フォグ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ ターボ車 両側電動スライドドア キーフリーシステム プッシュスタート 全車速追従式クルーズコントロール オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

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    186.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダナビ/地デジ/カメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/HID

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    本体価格
    173.5万円

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    本体価格
    234.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ・フルセグ・クルーズコントロール・バックカメラ・ドライブレコーダー・LED・ETC

    本体価格
    283.8万円

関東
285
175.4万円
関西
148
178.6万円
東海
140
185.5万円
北海道
28
184.6万円
九州
87
169.9万円
東北
71
196.2万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
52
181万円
四国
37
161.7万円
地域別台数
関東
295
225.3万円
関西
100
238万円
東海
166
232.1万円
北海道
10
225.9万円
九州
83
239.8万円
東北
37
216.1万円
北陸・甲信越
27
257.2万円
中国
38
235.3万円
四国
13
240.2万円

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アトレーとBRZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  BRZ
156.2万円191.4万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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